Бизнеске арналған мемлекеттік субсидиялар
Үкімет белгілі бір ақсап жатқан бизнесті құтқаруынан әлдеқайда бұрын, «Ұлы рецессия» деп аталатын кезеңде, АҚШ үкіметі экономикада және біздің ұлттық әл-ауқатымызда маңызды кәсіпкерліктің көптеген салаларына субсидия берді.
ОҚЫТУШЫ: Федералдық резервтік жүйе
Үкіметтің көмегін алатын көптеген өндіріс орындары болғандықтан, бұл мақала субсидия алатын кәсіпкерліктің үш өкілді секторына: энергетика, ауыл шаруашылығы және көлік салаларына арналған. Осы бизнес салаларының әрқайсысы жыл сайын үкіметтен миллиардтаған доллар алады.
Негізгі өнімдер
- Көптеген салалар мемлекеттік субсидия алса, ең үлкен бенефициарлардың үшеуі – энергетика, ауыл шаруашылығы және көлік.
- Үкімет жаңартылатын немесе қалпына келтірілмейтін энергия көздерін дамытушы компанияларға гранттар береді, меншікті энергетикалық нысандар үшін облигациялар шығарады, сонымен қатар кейбір биоотындарға тарифтер қояды.
- Ауыл шаруашылығына субсидия ақшалай төлемдер және фермерлерге қайтарымсыз несие беру арқылы жүзеге асырылады; USDA қолайсыз бағамен қолайсыз ауа-райы мен зиянкестер қаупінен сақтандырады.
- Үкімет көлік компанияларына ақшалай төлемдер, аэропорт пен теміржол құрылысы сияқты инфрақұрылымды салуға қаржыландыру және салықтық жеңілдіктер береді.
Энергетика секторы
Америка мен әлем энергиямен жұмыс істейді – негізінен мұнай мен мұнай өнімдері. Қайта қалпына келмейтін энергия көздерін (газ, мұнай, көмір және т.б.) және жаңартылатын энергия көздерін (этанол, биодизель, жел және т.б.) қоса алғанда, энергияның басқа да экономикалық маңызды түрлері бар.
Ескі және жаңа энергия көздерін игеру мен барлауға көмектесу үшін федералды үкімет осы бастамаларды жүзеге асыратын кәсіпкерлерге субсидиялар ұсынады. Субсидиялар өндірістің және таратудың тиімді әрі үнемді процедураларын дамытатын энергия өндірушілерге де беріледі.
Кең эстрадалық салық есептiлiгiн жәрдемақы, кредиттер, алып тастауларды, аударымдар, амортизациялық және басқа да қаржылық тиімді салық үзілістер энергетикалық өндірушілерге федералдық үкімет беріледі.
Маңызды
Мемлекеттік субсидия дегеніміз – ауыртпалықты жеңілдету немесе қиын секторға немесе корпорацияға экономикалық серпін беру үшін бизнеске немесе мекемеге берілетін ақшалай төлем немесе салықтық жеңілдік.
Энергетикалық субсидия түрлері
Үкімет ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарға қаражатты грант және несие түрінде жеңілдетілген мөлшерлемемен және қайтару шарттарымен қамтамасыз етеді, бірақ атом энергетикасы саласындағы кейбір тәуекелдер мен оның міндеттемелерін федералды үкімет өтейді.
Нарықтық бағадан төмен қуатқа қол жетімділікті қамтамасыз ету үшін федералды үкімет су электр энергиясын өндіретін бөгеттерге ие. Облигациялар – пайыздық қарыз – АҚШ Энергетика министрлігіне тиесілі энергия өндіруші нысандар шығарады, мысалы Теннесси алқабындағы билік.
Мысалы, үкіметтің жері жалға беріледі немесе мұнай мен көмірді барлау үшін нарықтағыдан төмен бағамен сатылады және бағаны қорғау мақсатында импорттық тарифтер биоотынға (мысалы, этанолға) салынады.
Маңызды
«Федералдық ішкі көмек каталогы» барлық субсидия алушылардың, соның ішінде кәсіпкерлердің, жеке тұлғалардың және коммерциялық емес ұйымдардың толық тізімін ұсынады.
Ауыл шаруашылығы секторы
Азық-түлік – ауылшаруашылық секторының ең маңызды өнімі. Бұл мақта, жүн және темекіні қоса алғанда, миллиардтаған долларлық өндірісте экономика үшін маңызды басқа да азық-түлік емес тауарлар бар.
Дейін Ұлы депрессия, ауыл шаруашылығы секторына мемлекеттік субсидиялар салыстырмалы шектелген болатын. 1933 жылдан бастап, президент Франклин Д.Рузвельттің бірінші әкімшілігімен тауар бағаларын қолдау, өндірісті бақылау, бәсекелестікті шектеу, дақылдарды сақтандыру және импортқа тарифтер енгізу туралы жаңа заңдар қабылданды. Бұл субсидиялар ауылшаруашылық саласындағы көптеген тауарларға, соның ішінде жүгері, бидай, жержаңғақ, бал және сүт өнімдеріне қолдау көрсетті.
«Өте үлкен сәтсіздік» – бұл термин жиі айтылады, 2007 ж. Желтоқсанында басталған қаржылық дағдарыс кезінде үкіметтің ақшасы «кепілдік берген» банктер мен қаржы-сақтандыру мекемелеріне қатысты.
Біздің күнделікті тұтынатын тамақпен қамтамасыз ететін ауылшаруашылық саласы бұл үкіметтің сәтсіздікке ұшыратпайтын тағы бір құрылымы. Фермерлерді бизнесте ұстап, тұтынушыларды тамақтандыру керек. Азық-түлік тауарлары бағалары өзгермелі болғанымен, салыстырмалы түрде төмен және қол жетімді болуы керек.
Ауыл шаруашылығы субсидияларының түрлері
Үкімет ауылшаруашылық саласын субсидиялаудың түрлі жолдары бар – ақшалай және монетарлық емес. Оларға мыналар жатады:
- Шаруашылық тауарларының бағасы арзандаған кезде олардың қаржылық шығындарын өтеу үшін тауар өндірушілерге төленетін тікелей ақшалай төлемдер.
- Кредиттерді төлемегені үшін айыппұлды АҚШ Ауыл шаруашылығы министрлігі фермерлерге береді. Несиелер, шын мәнінде, сыйлық болып табылады, өйткені төленбегендер үшін айыппұл салынбайды.
- USDA қол жетімді бағамен ауа-райынан және зиянкестерден зиян келтіретін дақылдардан сақтандыру сатады.
- Мемлекеттік сақтандыру төлемдерінен басқа, егінге зиян келтірілген жағдайда фермерлер апаттарға мемлекеттік көмек (ақшалай төлемдер) ала алады.
Көлік секторы
Қазақстан бойынша жүк тасымалдары сектор көлік құралдарын, пойыздарды, әуе және су кемелерді бір жерден саяхат, бірақ кең, жалпыұлттық қолдау ғана емес қамтиды инфрақұрылым.
Оларға теміржол желілері, автомобиль және автомобиль жолдары, көпірлер, су жолдары, әуе және теміржол терминалдары, көл, өзен және мұхит тасымалы үшін порт құрылыстары жатады.
Үкімет адамдардың, коммерциялық тауарлардың және почтаның бір жерден екінші жерге жылдам, тиімді, сенімді және үнемді жүруін қамтамасыз ету үшін көлік секторының көптеген элементтерін субсидиялайды. Ішкі және халықаралық сауда-саттықтар екінші дүниежүзілік соғыстан кейін басталған үлкен қолдаудың көмегімен елдің түрлі көлік түрлерінің үздіксіз жұмыс істеуіне байланысты. Бұл саланың ең қымбат және ауқымды субсидияларының бірі – Трансконтинентальдық мемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесін қаржыландыратын 1956 жылғы көмек туралы федералды заң.
Көлік субсидияларының түрлері
Көлік саласына берілетін субсидиялар жоғарыда аталған секторларға берілетін субсидияларға ұқсас. Кейбір жағдайларда әуе, теміржол және автомобиль жолдары пайдаланушыларынан алынатын пайдаланушылық төлемдер үкіметке субсидияларға жұмсалған ақшаның бір бөлігін тікелей ақшалай төлемдер, аэропорт пен теміржол құрылысын қаржыландыру және жеке меншіктегі көлік құралдарына салық жеңілдіктері (немесе босату) арқылы қалпына келтіруге көмектеседі. жүйелер.
Төменгі сызық
Мемлекеттік кәсіпкерліктің маңызды секторларын субсидиялау көптеген кәсіпорындарда рентабельділікке ықпал етіп, жалпы ұлттық өркендеу мен ішкі әл-ауқатқа кепілдік берді.
бәсекелестік артықшылықтарға шағымданды, кейбір субсидияланған іс-шаралар нәтижесінде қоршаған ортаға зиян келтірді және мемлекеттік қарыздың кеңеюі мен салықтық түсімдердің төмендеуіне байланысты субсидияларды жаппай қысқартуды ұсынды.
Үкіметтің субсидиясымен де кейбір бизнес тірі қалмады. Соңғы онжылдықтарда Америкада теміржол саласының құлдырауы байқалды, бір кездері бірнеше ірі авиакомпаниялардың банкроттыққа ұшырауы және жойылуы және ауылшаруашылығымен сатып алынған немесе бизнестен шығарылған кішігірім шаруа қожалықтары жоғалып кетті.
Кейбір кәсіпкерлер үкіметтің көмегінсіз экономикалық тұрғыдан күн көре алмаймыз деп мәлімдегенімен, сұрақтарға жауап беру керек: қай кәсіпкерлер мемлекеттік қолдауды ала береді, қайсысы болмайды, қанша жұмсалады және шығындар қайтарымды бола ма?