101. Сауда-саттық
Акцияларға, облигацияларға, тауарларға немесе валютаға инвестиция салсаңыз да, сіз тасымалдау саудасы туралы естіген боларсыз. Бұл стратегия 1980 жылдардан бастап орташа оң кірістер әкелді, бірақ тек соңғы онжылдықта ол жеке инвесторлар мен трейдерлер арасында танымал болды.
Соңғы 10 жылдың жақсы кезеңінде тасымалдау саудасы бір бағыттағы сауда болды, ол солтүстікке бет бұрып, ешқандай өзгеріске ұшырамады. Алайда, 2008 жылы трейдерлер сауда-саттық құлдырап, үш ай ішінде жеті жылдық табысты жоя отырып, ауырлық күші әрдайым бақылауға ие болатынын білді.
Дегенмен, 2000-2007 жылдар аралығында алынған пайда көптеген форекс трейдерлерінде тасымалдау саудасы бір күнде қайтып келеді деп үміттенеді. Тасымалдау саудасы деген не және сауданы қоршаған истерия валюта нарығынан асып кеткендігі туралы әлі күнге дейін білмейтіндер үшін Carry Trades 101-ке қош келдіңіз. Біз тасымалдау саудасы қалай жұмыс істейтінін, ол жұмыс істеген кезде жұмыс істейтінін білеміз. қысқа мерзімді және ұзақ мерзімді инвесторлардың стратегияны қолданудың әртүрлі тәсілдері.
Негізгі өнімдер
- Валюталық тасымалдау – бұл төмен пайыздық валютадан қарыз алуды және ставканы қамтамасыз ететін валютаны сатып алуды қаржыландыруды көздейтін стратегия.
- Осы стратегияны қолданатын трейдер қолданылатын левередждің мөлшеріне байланысты айтарлықтай болуы мүмкін мөлшерлемелер арасындағы айырмашылықты сақтауға тырысады.
- Тасымалдау саудасы – форекс нарығындағы ең танымал сауда стратегияларының бірі.
- Десек те, сауда-саттық қауіпті болуы мүмкін, өйткені олар көбінесе жоғары левереджге ие және өте көп.
Тасымалдау
Тасымалдау саудасы – валюта нарығындағы ең танымал сауда стратегияларының бірі. Механикалық түрде тасымалдау сауда-саттығына кірісті жоғары валютаны сатып алу және оны «төмен сатып алу, жоғары сату» мақалына ұқсас, төмен кірісті валютамен қаржыландыру кіреді.
Тасымалдаудың ең танымал сауда-саттықтары австралиялық доллар / жапон иенасы және жаңа зеландиялық доллар / жапон иенасы сияқты валюта жұптарын сатып алуды қамтиды, себебі бұл валюта жұптарының пайыздық спрэдтері өте жоғары. Тасымалдау саудасын біріктірудің алғашқы қадамы қай валютаның жоғары кірісті және қайсысының төмен кірісті ұсынатынын анықтау болып табылады.
Әлемдегі ең өтімді валюталардың пайыздық мөлшерлемелері FXStreet жүйесінде үнемі жаңартылып отырады.
Осы пайыздық мөлшерлемелерді ескере отырып, сіз кірістілігі жоғары және төмен валюталарды араластыра аласыз. Сыйақы мөлшерлемесін кез-келген уақытта өзгертуге болады, сондықтан форекс трейдерлері өздерінің орталық банктерінің веб-сайттарына кіріп, осы ставкалардың үстінде болуы керек .
Жаңа Зеландия мен Австралия біздің тізімдегі ең жоғары кірістілікке ие, ал Жапония ең төменгі көрсеткішке ие болғандықтан, AUD / JPY жүк тасымалдау кәсібінің постер баласы екендігі таңқаларлық емес. Валюталар екі-екіден сатылады, сондықтан инвестор сауда-саттықты жүзеге асыру үшін NZD / JPY немесе AUD / JPY валюталарын форекс брокерімен форекс сауда платформасы арқылы сатып алу қажет.
Жапондық иенаның төмен қарыз құны – бұл әлемдегі меншікті капитал мен тауар саудагерлері капиталдандырған бірегей атрибут. Соңғы онжылдықта басқа нарықтардағы инвесторлар иенаны қысқарту және мысалы, АҚШ немесе Қытай акцияларын сатып алу арқылы тасымалдау саудасының өзіндік нұсқаларын жасай бастады. Бұл бір кездері екі нарықта да алыпсатарлық көпіршікті тудырды және тасымалдау сауда-саттықтары мен акциялар арасында қатты корреляцияның болуына себеп болды.
Пайда табу механикасы
Тасымалдау сауда стратегиясының негізін қалаушылардың бірі – пайыз табу мүмкіндігі. Табыс күн сайын сенбі мен жексенбі күнгі орамдарды есепке алу үшін сәрсенбіде берілген үш еселенген айналым бойынша ұзақ мерзімді сауда-саттыққа есептеледі.
Шамамен айтқанда, күнделікті пайыздар келесі жолмен есептеледі:
Мысалы, $ 100,000 ұғымы бар 1 AUD / JPY лотын пайдаланып, біз пайыздық есеп айырысуды келесі жолмен есептейміз:
.0450-0.001365