ETF авиакомпаниясы
ETF авиакомпаниясы дегеніміз не?
ETF авиакомпаниясы – бұл негізгі авиакомпания индексіне сәйкес келетін инвестициялық нәтижелерге қол жеткізу үшін авиакомпаниялардың акцияларына инвестиция салатын, биржалық саудалық қор (ETF).
Шындығында, көптеген елдерде әуе компанияларының саны өте шектеулі болғандықтан, әуе компаниясының қорларымен байланысты көптеген ETF-ге теміржол және теңіз сияқты басқа да көлік құралдары кіреді.
Негізгі өнімдер
- ETF авиакомпаниясы – бұл белгілі бір авиакомпания индексі негізінде авиакомпаниялардың акцияларына қаражат салатын биржалық қор.
- Инвестор жалғыз әуекомпания акциясын сатып алудың орнына, ETF авиакомпаниясы арқылы әуе компаниясы акцияларының кең инвестициялық портфелін ала алады.
- Авиакомпанияларға инвестиция құю кезінде назар аударатын екі маңызды көрсеткіш – бұл орындық миль (ASM) және қол жетімді бір мильге түсетін кіріс (RASM).
- Индекске негізделген ETF инвесторлар үшін тиімді, өйткені олар арзан және сектор ішінде әртараптандыруды қамтамасыз етеді.
- Тек әуе компанияларына бағытталған тек бір ETF бар. Авиакомпаниялардың қорларын қамтитын басқа ETF-ге теңіз және теміржол қорлары да кіреді, олар көлік ETF деп аталады.
ETF авиакомпаниясы туралы түсінік
Авиакомпания ETF – бұл авиакомпанияға кең көлемде инвестициялау тәсілі, бірақ олардың барлығы бірдей жасалған жоқ.
Авиакомпанияларға немесе кез-келген салаға инвестиция салуды қарастыратын инвесторлар осы саладағы компаниялардың кірістілігі мен тиімділігін анықтауға көмектесетін көрсеткіштермен таныс болуы керек. Авиакомпаниялар үшін екі негізгі көрсеткіш – қол жетімді мильдер (ASM) және қол жетімді бір шақырымға кірістер (RASM).
АСМ – бұл рейстің табыс алу қабілетін өлшеу; ол белгілі бір әуе кемесінде сатылатын орындықтардың санын өлшейді: оның жүк көтергіштігі. Орындық мильдері ұшақтың белгілі бір сапарға ұшқан милін сол сапарға сатылатын орындардың санына көбейту арқылы есептеледі.
ASM инвесторлар үшін маңызды көрсеткіш болып табылады, өйткені ол оларға ең көп табыс әкеле алатын авиакомпанияларды анықтауға мүмкіндік береді. Рейсте кейбір орындар бос қалғанда, әуе компаниясының ASM сыйымдылығы төмен болады. Уақыт өте келе белгілі бір авиакомпаниядағы бос орындардың үлгісі компанияға өте қымбатқа түседі.
RASM – бұл аналитиктер мен инвесторлар әуе компаниясының тиімділігін бағалау үшін қолданатын көрсеткіш . RASM операциялық кірісті ASM-ге бөлу арқылы есептеледі.
Үлкен RASM әуе компаниясы үшін жоғары рентабельділікті көрсетуге ұмтылады. Табыс тек билеттерді сатумен ғана шектелмейді; ол кірістілік пен тиімділік сияқты басқа да әсерлерді қамтиды.
Авиакомпанияның ЭТФ түрлері
Адамдар әуе компаниялары туралы ойлағанда, көбінесе жолаушылар тасымалдайтын авиакомпанияларды ойлайды. Алайда, авиакомпанияның акцияларына авиакомпанияның компаниялары кірмейді, бірақ әуе компаниясы емес.
Бұған қоғамдық тамақтандыру компаниялары, авиакомпанияларды логистикалық жоспарлау компаниялары, тіпті жүк тасымалы сияқты міндетті түрде жолаушылар тасымалдайтын авиакомпанияларға қызмет көрсететін акциялар кіруі мүмкін.
Шындығында, тек әуе компанияларының салаларына бағытталған бір ғана ETF бар, ол АҚШ-тың Global Jets ETF. Инвестициялық портфельге авиакомпанияларды қосатын басқа ETF – бұл әуе компаниясының акцияларынан басқа, теміржол және теңіз қорларын ұстайтын көлік ETF.
ETF авиакомпаниясының артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылықтары
ETF авиакомпаниясының тасымалдаудың өсу тенденциясын пайдаланғысы келетін инвесторлар үшін мағынасы болуы мүмкін себептер бар.
Біріншіден, ETF – бұл пассивті инвестициялар, бұл менеджерден маңызды инвестициялық шаралар қабылдауды немесе альфа стратегияларды жасауды қажет етпейді. ETF индексті тек осы индекстегі қорларды таңдау арқылы қадағалайды. Осылайша, ETF айналымы төмен және шығындар коэффициенті төмен, бұл оларды қол жетімді инвестициялық опция етеді.
Адамдар әрдайым саяхаттайды, бұл жеке себептермен немесе бизнеспен бола ма, почта мен жүктер әрдайым халықаралық деңгейде жеткізілуі керек. Авиакомпаниялар ешқайда кетпейді және дамып келе жатқан экономикалар өздерінің байлығын арттыра бергендіктен, бұрын ала алмайтын адамдар саяхаттайтын болады.
Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2036 жылы шамамен 7,8 миллиард жолаушыны әуе көлігімен саяхаттайды деп күтеді, бұл 2017 жылы әуе көлігімен саяхаттаған адамдар санынан екі есеге жуық.
Кемшіліктері
Авиакомпания саласы әуе сапарларына сұранысты әсер етуі мүмкін бірқатар факторларға сезімтал; Бұған экономикалық құлдырау, терроризм және қолайсыз ауа-райы жатады. ETF авиакомпаниясы осындай уақытта, сондай-ақ жанармай бағасы көтеріліп жатқан кезде сапасыз қызмет етуі мүмкін, өйткені авиациялық отынның құны авиакомпанияның кірісіне үлкен әсер етеді.
Әуе компанияларының қызметі тұтынушылардың мінез-құлқына байланысты, өйткені әуе компанияларының негізгі қолданылуы адамдар демалысқа шыққан кезде жолаушылар саяхаттарына арналған. Демалыс алу – бұл сән-салтанат, ал қажеттілік емес, сондықтан экономикалық атмосфера шығындардан үнемдеуге ауысқанда, әуекомпаниялардың қорлары зардап шегеді.
ETF авиакомпаниясына инвестициялау
Төменде авиакомпанияның акцияларына әсер ететін ETF бар:
- АҚШ-тың Global Jets ETF ( JETS )
- SPDR S&P көлік ETF ( XTN )
- iShares тасымалдаудың орташа ETF ( IYT )