Бір мильге жететін кіріс (RASM)

Бір орындық миль (RASM) үшін қандай табыс бар?

Қол жетімді бір мильге түсетін кіріс (RASM) – бұл әр түрлі авиакомпаниялардың тиімділігін салыстыру үшін қолданылатын өлшем бірлігі. Ол операциялық кірісті қол жетімді мильге (ASM) бөлу арқылы алынады. Әдетте, RASM неғұрлым жоғары болса, мәселе қаралып жатқан авиакомпания соғұрлым тиімді болады. Табыс центпен ұсынылады және тек билеттерді сатумен ғана шектелмейді, өйткені тиімділік пен кірістіліктің басқа факторлары ескеріледі.

Негізгі өнімдер

  • Авиакомпаниялар бір орынға (бос немесе толық) бір шақырымға есептегендегі жалпы операциялық кірісті өлшеу үшін қолда бар бір мильге кірісті пайдаланады (RASM).
  • Авиакомпаниялар қаржылық нәтижелерін көрсету үшін RASM-ді метрика ретінде қолданғанды ​​жөн көреді, өйткені ол қосымша кіріс көздерін, мысалы, багаж төлемдерін, брондау төлемдерінің ақысын және ұшақтағы тамақтануды қамтиды.
  • Қол жетімді бір мильге түсетін кірісті есептеу (RASM) жалпы кірістерді қол жетімді орындықтарға бөлгенде болады.

Бір мильге жететін кірісті түсіну (RASM)

Қол жетімді бір мильге түсетін кіріс (RASM) – бұл авиакомпаниялардың қаржылық нәтижелерін сипаттау және бағалау үшін пайдаланатын термин. Қол жетімді бір мильге түсетін түсім (RASM) жалпы табыстан гөрі көбірек қамтиды, өйткені ол барлық операциялық кірістерге тек жолаушылар табыстарынан гөрі сыйымдылығы жағынан әсер етеді.

Қол жетімді бір мильге түсетін кірісті (RASM) көптеген әуекомпаниялар және авиакомпанияларды қадағалайтын инвестициялық талдаушылар стандартты өлшем бірлігі ретінде қабылдады. Сыншылар, көптеген компаниялар сияқты, әуе компаниялары дәстүрлі түрде оларды мүмкіндігінше жақсы жағынан көрсете алатын көрсеткіштерді қолдануды жақтайды деп сендіреді.

Табыстың барлық көздерін нақты түрде қоса отырып, RASM көптеген жүк көздерін қамтиды, авиатасымалдаушылар багаж, орын таңдау, тамақ ішу және Wi-Fi үшін төлемдер мен төлемдерді қосумен тәжірибе жасаған. Авиакомпаниялар өздерінің RASM тізімін, сондай-ақ «операциялық бірліктердің кірісі» деп аталады – тоқсандық және жылдық қаржылық есептілікте.

Қол жетімді миль үшін кірісті есептеу (RASM)

RASM бір орынға (бос немесе толық) бір мильге кеткен жалпы операциялық кірісті білдіреді. Белгілі бір кезеңдегі RASM есептеу үшін авиакомпания операциялық кірістердің жалпы кірістерін қол жетімді мильдерге бөледі:

RASM = Жалпы операциялық кірістер / қол жетімді орындықтар.

Жалпы операциялық кіріс – бұл авиакомпанияның негізгі кәсіпкерлік қызметінен алатын табысы. Бұл авиакомпаниялардың билеттерді сатудан түсетін ақшаны және орындықтарды жаңартудан, багаж төлемдерінен, тамақ пен сусындардан және брондау төлемдерінен түскен ақшаны қамтиды.

Қол жетімді мильдер (ASM) кірістер алуға болатын ұшақтың өткізу қабілетін өлшейді. Орындық мильдерді есептеу үшін авиакомпания ұшақтағы қол жетімді орындарды осы ұшақтың бір рейсте қанша миль өтетініне көбейтеді.

Маңызды

Авиакомпаниялар өздерінің күнделікті күнделікті операцияларынан алынған кірістерді RASM есебіне қосады және компания активтерін сату сияқты операциялық түзетулерді немесе оқиғаларды қоспайды.

Қол жетімді бір мильдің кірісі (RASM) және қол жетімді бір мильдің құны (CASM)

Қол жетімді мильдің құны (CASM) – «бірлік құны» немесе «ASM-ге операциялық шығындар» деп те аталады – бұл тиімділік пен өнімділікті өлшеу үшін қолданылатын тағы бір метрикалық авиакомпания. CASM – бұл шығындар тиімділігінің өлшемі және әуе кемесінің креслоларына (бос немесе билеттік) бір миль ұшудың орташа құнын білдіреді. CASM RASM-ден айтарлықтай ерекшеленеді. RASM табыстарға назар аударса, CASM әуе компаниясының төменгі деңгейіне әсер ететін шығындарға назар аударады.

Авиакомпаниялар CASM есебіне операциялық шығындар, техникалық қызмет көрсету шығындары, басқару және үстеме шығыстар сияқты әртүрлі пайдалану шығындарын қосады. CASM-дің бір сыны – кейбір авиакомпаниялар есептеу кезінде жанармай шығындарын алып тастайды, содан кейін метриканың дәлдігі күмән тудырады.

CASM-ді есептеу үшін авиакомпаниялар өздерінің пайдалану шығындарын қол жетімді мильдерге бөледі. CASM центпен өлшенеді. Әуе компаниялары бұл көрсеткішті өздерінің тоқсандық және жылдық қаржылық есептіліктерінде баяндайды. Төмен CASM авиакомпанияның шығындарды басқаруда тиімді екенін көрсетеді, бұл пайда маржасының жоғарылауына әкелуі мүмкін. 

Бұл авиакомпанияның кірісін немесе кірісін өлшейтін RASM-ге қайшы келеді. Авиакомпаниялар қаржылық күштің өлшемі ретінде жоғары және өсіп келе жатқан RASM-ге ұмтылады.

Ерекше мәселелер

Қол жетімді бір мильге түсетін кіріс (RASM) – бұл арзан авиакомпаниялар үшін өте маңызды көрсеткіш. Осы авиакомпаниялардың көпшілігі клиенттерді қызықтыру үшін негізгі тарифтерінің құнын едәуір төмендетеді. Бөлшек саудада кездесетін шығындар жетекшісінің стратегиясына өте ұқсас авиакомпаниялар кірістерді ұстап тұру үшін жеткіліксіз болатынын біледі.

Оның орнына авиакомпания сату шеберін үйренуі керек немесе клиентті қосымша заттарды сатып алуға қызықтыруы керек, мысалы, ұшу ойын-сауықтары, тамақтану және сусындар. RASM кірістердің осы түрлерін қамтитындықтан, бұл авиакомпанияның қаржылық нәтижелерін бақылаудағы маңызды көрсеткіш.