Авиакомпания компанияларының қарыздар меншікті капиталының орташа коэффициенті
2019 жылдың төртінші тоқсанындағы жағдай бойынша АҚШ-тағы негізгі жолаушылар, қоғамдық, әуе компанияларының меншікті капиталы мен қарызына (D / E) қатынасы 1,1562 құрады.
Бұл орташа деңгейге ірі, орта және шағын компаниялардың жоғары деңгейден ең төменгі деңгейге дейінгі коэффициенттері кіреді:
American Airlines ( AAL ) кірмейді, өйткені қазіргі уақытта қарыз меншікті капиталға теріс қатынаста.
Қарыздың меншікті капиталға қатынасы
Қарызға меншікті капиталға қатынасы (D / E) бизнестің денсаулығын бағалауда маңызды қаржылық құрал болып табылады. Адам «қарыз» деген сөзді естіген кезде көптеген рет жағымсыз мағына туындайды. Алайда, қарыз міндетті түрде жаман міндеттеме болып табылмайды және ол компанияны дұрыс басқарған кезде және оны тиісті деңгейде қабылдаған кезде маңызды.
D / E коэффициенті – бұл меншікті капиталымен салыстырғанда бизнесті жүргізу үшін қанша қарыздың жұмсалатынын бағалау үшін қолданылатын есеп. Бұл сіздің меншікті капиталыңыздың әр долларына қанша қарызыңыз бар екенін көрсетеді. Бұл жай міндеттемелердің жиынтық міндеттемелерін акционерлік капиталға бөлу ретінде есептеледі. Бұл екі санды да компанияның қаржылық есептілігінің балансында табуға болады. Егер компанияда D / E коэффициенті жоғары болса, бұл әдетте компанияның акционерлік капиталының әр долларына шаққандағы қарыз деңгейі жоғары екендігін көрсетеді. Сондықтан инвесторлар D / E коэффициенті төмен компанияларды қолдайды.
E / E коэффициентінің жоғары болуы компанияның қаржылық күйзеліске ұшырағанын және қарыз жүктемесін төлеу мүмкіндігінің жоқтығын көрсетуі мүмкін. AD / E коэффициенті өте төмен, бұл компания өзінің жеке капиталымен бизнесті жүргізу үшін сенім артады және қолма-қол ақшаны тиімсіз пайдалану ретінде қарауға болатындығын көрсетеді. D / E коэффициенті қаржылық талдаушылар үшін компанияның денсаулығын анықтау үшін, сондай-ақ олардың операцияларды қалай жүргізу керектігі туралы менеджерлер үшін, сондай-ақ қаржыгерлер үшін олар компанияға ақша қарыз беру керек пе деген мәселе үшін маңызды.
Контексте компаниялардың D / E коэффициенттерін олардың салаларымен салыстыру өте маңызды. Әр саланың әр түрлі талаптары болады, сол сияқты қарыз бойынша да әртүрлі болады. Мысалы, негізінен интернетте жұмыс жасайтын компания құрылыс компаниясына қарағанда капитал сыйымдылығы төмен. Құрылыс компаниясы жұмыс істеу үшін өте көп жабдықты қажет етеді және осы жабдықты сатып алуды қаржыландыру үшін қарыз алу керек.
Авиакомпания саласындағы меншікті капиталға қатынасы
АҚШ авиакомпаниясының ірі компанияларының орташа шығыс коэффициенті 1,1562 құрайды, бұл акционерлік капиталдың әрбір 1 долларына саладағы орташа компанияның жалпы міндеттемелері бойынша 115,62 доллар болатындығын көрсетеді. Әуекомпаниясы капиталды көп қажет ететін сала болып табылады және көбінесе шығарындылар шығарудың ең жоғары коэффициенттеріне ие деп саналады.
Авиакомпанияларға ұшақ сатып алу, сол ұшақтарды жабдықтау, жанармай, әуе ангарлары, тренажерлар, ұшақтардағы жөндеу, пилоттар, стюардессалар, багажды тасымалдаушылар және басқа көптеген шығындар қажет. Олардың қарыз деңгейінің жоғары болуы таңқаларлық емес.
Авиакомпания индустрия – бұл өзінің кірісін қарызын төлеуге жұмсайтын қызмет көрсету саласы. Бұл авиакомпанияларға үлкен жүктеме туғызады, өйткені олар үнемі бизнесті құру үшін, демек, кірістерін төлеу үшін үнемі қарыздарын төлеу үшін қысымға ұшырайды. Сонымен қатар, авиакомпания саласы – маусымдық сала. Адамдар жаз айларында ауа-райы жылы, балалар жазғы демалыста болған кезде көбірек саяхаттауға бейім. Бұл маусымдық қарызды төлеуді жыл бойына қиындата алады, өйткені кіріс ақша ағындары өзгеріп отырады.
Төменгі сызық
Қарыз бен капиталдың арақатынасы – бұл қарапайым формула, бұл меншікті капиталымен салыстырғанда компания өз бизнесін жүргізу үшін қанша қарыз қолданатынын көрсетеді. Қарыздың тиісті деңгейлері бизнестің жақсы жұмыс жасауына және табысты жұмыс істеуге көмектеседі, ал қарыздың көп болуы қаржылық ауыртпалық тудыруы мүмкін. Компанияның шығыс / шығыс коэффициентін салыстыру кезінде оны оның саласы тұрғысынан талдау маңызды. Авиакомпанияның капиталды қажет ететіндігіне байланысты авиакомпания индустрия ең жоғары жылдамдыққа ие.