Экономикалық өсуге қандай жолдармен жетуге болады?

Экономикалық өсу жалпы ішкі өнімнің  (ЖІӨ) өсуімен өлшенеді, ол бір жыл ішінде бір ел ішінде өндірілген барлық тауарлар мен қызметтердің жиынтық құны ретінде анықталады. Көптеген күштер экономикалық өсуге ықпал етеді. Алайда экономикаға қажетті өсудің мінсіз немесе идеалды мөлшерін дәйекті түрде қамтамасыз ететін бірде-бір фактор жоқ. Өкінішке орай, рецессиялар өмірлік факт болып табылады және геосаяси және гео-қаржылық оқиғалар сияқты экзогендік факторлардың әсерінен болуы мүмкін.

Саясаткерлер, дүниежүзілік көшбасшылар және экономистер идеалды өсу қарқыны және оған қалай жету керектігі туралы кеңінен талқылады. Экономиканың қалай өсетінін, экономиканы алға жылжытатын қатысушылар не немесе кім екенін білдіретін маңызды.

Америка Құрама Штаттарында экономикалық өсу көбінесе тұтынушылық шығындар мен бизнесті инвестициялауға негізделеді. Егер тұтынушылар үй сатып алса, мысалы, үй салушылар, мердігерлер және құрылыс жұмысшылары экономикалық өсуге ие болады. Кәсіпорындар жұмысшыларды жалдағанда, жалақыны көтергенде және өз бизнесін өсіруге ақша салғанда экономиканы басқарады. Жаңа өндірістік зауытты сатып алатын немесе жаңа технологияларға инвестиция салатын компания экономикада өсуге әкелетін жұмыс орындарын, шығындарды жасайды.

Басқа факторлар тұтынушылар мен бизнестің шығындары мен өркендеуіне ықпал етеді. Мысалы, банктер компаниялар мен тұтынушыларға несие береді. Кәсіпорындар несиеге қол жеткізе алатындықтан, олар жаңа өндіріс орнын қаржыландыруы, жүк көлігінің жаңа паркін сатып алуы немесе жаңа өнім түрін немесе қызметті бастауы мүмкін. Шығындар мен іскерлік инвестициялар, өз кезегінде, тартылған компанияларға жағымды әсер етеді. Алайда, өсім компаниялармен бизнес жүргізетіндерге, соның ішінде жоғарыда келтірілген мысалда банк қызметкерлері мен жүк машиналарын өндірушіге де қатысты.

Бұл мақалада экономикалық өсуді арттыру және қолдау үшін жиі қолданылатын бірнеше шаралар бар.

Салық жеңілдіктері және салық жеңілдігі

Салықтық жеңілдіктер мен салықтық жеңілдіктер тұтынушылардың қалтасына көп ақша салуға арналған. Ең дұрысы, бұл тұтынушылар ақшаның бір бөлігін әртүрлі кәсіптерге жұмсайды, бұл бизнестің кірісін, ақша ағыны мен пайдасын арттырады. Қолма-қол ақшаның көбірек болуы компаниялардың капиталды сатып алуға, технологияны жақсартуға, өсуге және кеңейтуге мүмкіндіктері бар дегенді білдіреді. Осы әрекеттердің барлығы экономиканы өсіретін өнімділікті арттырады. Салықтарды төмендету мен жеңілдіктер, деп санайды жақтаушылар, тұтынушыларға экономиканы көбірек ақша сіңіру арқылы экономиканы ынталандыруға мүмкіндік береді.

2017 жылы Трамп әкімшілігі ұсыныс жасады, ал Конгресссалықты қысқарту және жұмыс туралы заң қабылдады.  Заңнама корпоративті салықты 20% дейін түсірді – корпоративті табыс салығының ең жоғары ставкасы заң шығарылғанға дейін 35% болды.Әр түрлі жеке табыс салығы бойынша жақшалар төмендетілді.Бұл заң жобасының құны 1,5 триллион долларды құрайды және ол алдағы он жылдағы экономикалық өсімді арттыруға арналған.2

Экономикалық өсуді ынталандыру үшін қолданылатын кез-келген ынталандыру сияқты, көбінесе ынталандыру арқылы қаншалықты өсім болғанын және басқа факторлар мен нарықтық қатынастардың әсерінен қаншалықты өскендігін анықтау қиын.

Экономиканы реттемей ынталандыру

Дерегуляция – бұл салаға немесе бизнеске жүктелген ережелер мен ережелерді босаңсыту. Ол 80-ші жылдары федералды үкімет бірнеше саланы, ең алдымен қаржы институттарын реттемей тастаған кезде, Рейган әкімшілігі кезінде АҚШ-тағы экономикалық орталыққа айналды. Көптеген экономистер Рейганның реттелмегендігін АҚШ-тың 1980-1990 жылдарының көпшілігінде сипатталған тұрақты экономикалық өсумен несиелейді. Реттеуді жақтаушылар қатаң ережелер бизнесті шектейді және олардың өсуіне және олардың өз мүмкіндіктеріне сай жұмыс істеуіне жол бермейді дейді. Бұл өз кезегінде ЖІӨ өсуін тежейтін өндіріс пен жалдауды баяулатады. Алайда, ережелерді қолдайтын экономистер 1990-шы жылдар мен 2000-шы жылдардың басында кеңейіп, кейіннен жарылған көптеген экономикалық көпіршіктер үшін реттеуді және үкіметтің қадағалауының жоқтығын айыптайды.

Көптеген экономистер 2008 жылғы қаржылық дағдарысқа алып келетін нормативтік қадағалаудың жоқтығын алға тартады. Кемелдігі жетпеген несиесі бар қарыз алушыларға жоғары тәуекелді ипотека болып табылатын субпрестік ипотека 2007 жылы дефолтқа ұшырай бастады. Ипотекалық индустрия құлдырады, рецессияға әкеліп соқтырады және АҚШ үкіметі бірнеше банкті кейіннен құтқарады. Кейінгі жылдары жаңа ережелер іске асырыла бастады, бұл банктерге капиталға деген қажеттіліктің жоғарылауын талап етті, яғни олар нашар несиелерден болатын шығындарды жабу үшін қолма-қол ақшаға көбірек мұқтаж.

Экономикалық өсуге ықпал ету үшін инфрақұрылымды пайдалану

Инфрақұрылымға жұмсалатын шығындар жергілікті, штаттық немесе федералдық үкімет коммерция мен бүкіл қоғамның өркендеуіне қажетті физикалық құрылымдар мен құрылыстарды салуға немесе жөндеуге ақша жұмсаған кезде пайда болады. Инфрақұрылымға жолдар, көпірлер, порттар және кәріз жүйелері кіреді. Инфрақұрылымдық шығындарды экономикалық катализатор ретінде қолдайтын экономистер жоғары деңгейлі инфрақұрылымның болуы бизнестің мүмкіндігінше тиімді жұмыс жасауына мүмкіндік беру арқылы өнімділікті арттырады деп сендіреді. Мысалы, жолдар мен көпірлер көп болған жағдайда және жұмыс істеп тұрған кезде жүк көліктері көлікте отыруға аз уақыт жұмсайды және су жолдарын айналып өту үшін айналмалы жолдармен жүрудің қажеті жоқ.

Сонымен қатар, инфрақұрылымға жұмсалатын шығындар жұмыс орындарын ашады, өйткені «жасыл» жобаларды аяқтау үшін жұмысшылар жалдануы керек. Сондай-ақ, ол жаңа экономикалық өсімді тудыруға қабілетті. Мысалы, жаңа магистральдің құрылысы басқа инвестицияларды әкелуі мүмкін, мысалы жанармай құю бекеттері мен бөлшек сауда дүкендері автокөлік жүргізушілеріне қызмет көрсету үшін.

Барысында Ұлы құлдыраудан, Обама әкімшілігі Конгресс бірге ұсынылған және өткен 2009 жылдың американдық қалпына келтіру және қайта инвестициялай актісі.  Ынталандыру пакеті экономикадағы экономикалық өсуге ықпал ету үшін жасалған, өйткені бизнес пен жеке инвестициялар азайған.Әдетте бұл Обаманы ынталандыруға федералды үкіметтің автомобиль жолдары, көпірлер мен жолдарға 80 миллиард доллардан асатын шығындары кіреді.Бұл ынталандыру тұрғын үй мен коммерциялық құрылысқа ипотекалық дағдарыстың әсерінен қатты соққы алған құрылыс жұмыс орындарын құруға көмектесу үшін жасалған.