Uber кәдімгі таксиден қауіпсіз бе?

2010 жылы Uber өзінің такси қызметін / ридшеринг индустриясын түбегейлі өзгертіп, рейдтерді бөлісу бағдарламасын іске қосты, содан бері ол үлкен өсімді мойындады. 2019 жылғы жағдай бойынша Uber бүкіл әлемде 4 миллионға жуық жүргізушіге және 75 миллион шабандозға ие. Алайда бұл сенсациялық өсу қауіпсіздікке деген алаңдаушылықтың артуына байланысты жолдың соққысына соққы беруі мүмкін. Шулы шабуылдар мен ауыздан шыққан анекдоттардың оқиғалары көптеген адамдарда Uber-дің риджерлік қызметі қаншалықты қауіпсіз екендігі туралы сұрақ туындайды.

Uber-дің қауіпсіздік жазбаларын бағалау оны таксилермен жүру қауіпсіздігімен салыстыруды қамтиды, бірақ Uber рейстерінде де, сары такси сияқты кәдімгі таксилерде де қауіпсіздік ережелерінің бұзылу жиілігі туралы статистиканы алу қиын. Әзірге Uber қауіпсіздігін әдеттегі кабиналар қауіпсіздігімен салыстырудың ең жақсы тәсілі – не ұсынатынын және олардың сәйкес ерекшеліктерін көру. Кейбір аудандарда Uber кәдімгі кабиналарға қарағанда қауіпсіз екеніне көз жеткізесіз, ал басқа аймақтарда бұлай емес.


Негізгі өнімдер

  • АҚШ-та Uber жүргізушілері мен такси жүргізушілерінің фоны мен куәліктерін тексеруі ұқсас, дегенмен, жағдайға байланысты Uber жүргізушілері есірткі мен алкогольді такси жүргізушілерімен бірдей деңгейде тексерілмейді.
  • Uber жүргізушілерін такси жүргізушілері сияқты жиі бақыламайды, сондықтан тәртіп бұзушылық бақыланбай қалуы мүмкін; Uber жүргізушілерінің қанында алкоголь болуы мүмкін, егер ол заң бойынша шектелген болса – такси жүргізушілері бұл мүмкін емес.
  • Uber жүргізушілерден такси компанияларына қарағанда жаңа автомобильдердің модельдерін қолдануды талап етеді, бірақ олар такси компанияларына қарағанда машиналарға техникалық қызмет көрсетуді аз тексереді.
  • Қолданба Uber-ді көптеген жолмен таксиге қарағанда қауіпсіз етеді; драйверлер мен шабандоздар рейтингті бір-бірінен тексере алады, нақты уақыт режиміндегі GPS барлығына бір-бірін табуға көмектеседі, ал сандық брондау мен төлемдер тонауды шектейді.
  • Uber өзінің мінсіз басылымында шабандоздардың мүлкіне немесе олардың мотоцикл кезінде алған жеке жарақаттарына жауапты емес екенін айта отырып, қауіпсіздік мәселесін көтереді; көптеген жерлерде такси жүргізушілері мен компаниялар жауап береді.




Кім көлік жүргізеді

Uber веб-сайтында «жүргізуші-серіктестер» қылмыстық және көлік жүргізу тарихын қарастыруды қамтитын көп сатылы процедурадан өтеді деп жазылған. Өтініш берушілер өздерінің әлеуметтік қамсыздандыру деректерін, жүргізуші куәлігін, сақтандыру туралы куәлікті және автокөліктердің тіркеу нөмірлерін ұсынуы керек, оларды тексеруді үш жеке фирма тексереді.

Uber бұл жергілікті такси компанияларынан талап етілетін мөлшерден асып түсті деп мәлімдеді. Алайда, жергілікті өзін-өзі басқару органдарының қаулылары әртүрлі болғандықтан, тек Сиэтл мен Бостон сияқты қалаларда (өте қарапайым такси ережелерімен) Uber-дің фондық тексерістері қатаң болуы мүмкін. АҚШ-тың кейбір қалаларында такси жүргізушілеріне саусақ іздерін қою және есірткіге тестілеу талап етіледі, ал Uber жүргізушілеріне арналған есірткіні тексеруге қойылатын талаптар неғұрлым түсініксіз және саусақ іздері талап етілмейді. Мұндай жерлерде Uber кәдімгі такси компаниялары орындайтын талаптарға сәйкес келмейді.

Бұл айырмашылықтар Uber орналасқан басқа халықтарда тереңірек. Мысалы, Австралияның белгілі бір аймақтарында Uber жүргізушілері өздерінің жеке көліктерін пайдаланады және 21 жастан асқан, жүргізуші куәлігі толық, соттылығы және көлік жүргізу тарихы салыстырмалы түрде таза, талаптарға сай болуы керек.

Маңызды

Uber драйвері біліктілігіне қойылатын талаптар географиялық жағынан әр түрлі болуы мүмкін; Австралияның белгілі бір бөліктерінде жүргізушілерге қойылатын талаптар онша қатал емес, бірақ Жаңа Оңтүстік Уэльсте талаптар қатаң.

Uber қаншалықты есеп береді?

Uber жүргізушілері жеке автокөліктерді пайдаланатындықтан, сонымен қатар олар кәсіби жүргізушілерге қолданылатын ережелер радарымен ұшып, Uber жүргізушілерінің жауапкершілігін төмендетеді. Такси жүргізушілері жиі бақылаудан өтеді, ал Uber жүргізушілерінің бағалауы бір реттік тексеру деп айтылады. Сонымен қатар, тәртіп бұзғаны үшін кінәлі такси жүргізушілері тез жазаланады және мүмкін уақытша тоқтата тұрады, бірақ кез-келген федералды немесе мемлекеттік органда тіркелмеген Uber жүргізушісінің қылмысы ешқашан ашылмауы мүмкін. 

Мысалы, кейбір жерлерде такси жүргізушілерінің қанында алкоголь немесе есірткі болуы мүмкін емес, ал Uber жүргізушілерінің қанында алкоголь болуы рұқсат етілген, егер бұл заңның белгіленген шегінен төмен болса. Полиция қызметкерлері міндетті түрде Uber жүргізушілерін кәсіби жүргізушілер деп мойындамайды, сондықтан олар заң бұзушылықтардан өтіп кетуі мүмкін.

Маңызды

2019 жылдан бастап Uber әлемнің 65 елінде және әлемнің 600-ден астам қаласында қол жетімді.

Олар не айдап жатыр?

Қауіпсіздік мәселесі такси жүргізушісінің көлігінің күйін де қамтиды. Қандай да бір жолмен Uber қауіпсіздікті қамтамасыз етеді, өйткені оның паркі салыстырмалы түрде жаңа болуын талап етеді ( 2005 жылдан кейінгі модельдер ). Екінші жағынан, бұл артықшылық әлсірейді, егер сіз Uber автомобильдерін жылына бір рет тексеруден тыс қаралмайды деп есептесеңіз. Такси, бірақ басқа жерлерде, әдетте, жылдық тіркеуден тыс уақыттағы қауіпсіздік тексерулерінен өтеді, соның ішінде тәуелсіз ұйымдардың машиналарын тексереді.

14 млн

2019 жылға сәйкес бүкіл әлем бойынша күн сайын аяқталатын Uber сапарларының саны.

Артқы технология

Кейбір жерлерде таксилерге қосымша қауіпсіздік құрылғылары, оның ішінде қауіпсіздік камералары орнатылған. Uber автомобильдері, өйткені олар жеке меншікте, әдетте, мұндай мүмкіндіктерге ие емес. Сонымен қатар, кейбіреулер Uber қосымшасының қазіргі нұсқасы Uber-пен тек электрондық пошта арқылы байланыс орнатуға мүмкіндік береді деп алаңдайды. Uber емес кабиналарда әдетте екі жақты радиоқабылдағыштар сияқты байланыс құралдары бар  , олар ақпаратты (мысалы, авария болған кезде) нақты уақыт режимінде беруге мүмкіндік береді.

Uber қосымшасы, бірақ Uber-ді қауіпсіздікті қамтамасыз ететін мүмкіндік болуы мүмкін. Қосымша – бұл жолаушылар өз ақпараттарын қосымшаға енгізе алады және жүргізуші оларды алып кететіні туралы нақты ақпарат ала алады; сондықтан кездейсоқ алып кету деген ұғым жоқ. Сондай-ақ, шабандоздарға қауіпсіз үй-жайлардан шығып, такси мінген сияқты қауіпсіз емес ауданда тұрудың қажеті жоқ.

Сонымен қатар, Uber қосымшасы қолма-қол ақшасыз транзакция жасауға мүмкіндік береді, бұл тонау ықтималдығын азайтады. Қолданба арқылы берілетін шабандоздардың профильдік ақпараты жүргізушілер үшін де қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, қауіпті таңбаларды сүзуге көмектесетін драйверлер мен шабандоздарға арналған рейтинг жүйесі бар. Uber жүргізушісінің сөзі келтірілген: «Uber-ге отырмас бұрын, шабандоздардан жеке және төлем ақпараттарымен есептік жазба жасау қажет – және аттракциондар тек қосымша арқылы сұралуы мүмкін, сондықтан әрбір шабандоздың және әр сапардың егжей-тегжейлі жазбасы бар. Uber-мен бірге жүргізуші әйел, мен машинада өзімді қауіпсіз сезінемін ».

Іс жүзінде Uber кейбір аудандарға одан да көп технологиялық мүмкіндіктер орнатуда. Үндістанда зорлау болжамдарға кейін қиятын бір қоса алғанда, жаңа қауіпсіздік шараларын, жүзеге асырылып дүрбелең түймешігінің жергілікті билік органдарына қолданба деп қосылыстарының шабандоздары, сондай-ақ нақты уақыт режимінде олардың орналасқан жері туралы ескерту басқаларға жолаушыларды мүмкіндік беретін жаңартылған функциясын. Сонымен қатар, сандық және физикалық қауіпсіздік шараларын іске асыру үшін бас қауіпсіздік офицері тағайындалды.

Uber қаншалықты жауапты?

Uber қызметінің табиғаты қауіпсіздік мәселелерін тудырады. Компанияның  АҚШ-тағы қызметіне арналған жақсы баспа шарттарында жолаушының мүлкін жоғалту немесе бүлдіру немесе сол жолаушы алған жеке жарақат үшін жауапкершілік көтерілмейтіні көрсетілген. Жолаушы бейтаныс адамның көлік құралына заңмен рұқсат етілген мөлшерде кіру кезінде пайда болатын тәуекелдерді қабылдауға келісуі керек. Себебі Uber бұл тек шабандоздарды автомобильдермен байланыстыратын бағдарламалық жасақтама; бұл меншік иесі де, оператор да емес, сондықтан Uber драйверлерінің серіктестерімен болған оқиғалар үшін жауап бермейді. Көптеген қалаларда такси иелері мен операторлары жүргізушілерден басқа, оларға қарсы шағымдарға жауап беруі керек. Бұл шабуылдау құрбандарының және басқа да тәртіп бұзушылықтардың талаптарына жауап берудің жылдамдығы мен сипатында үлкен айырмашылықты тудырады.

Төменгі сызық

Uber рейсінің такси сапарынан гөрі қауіпсіз екендігін анықтау белгілі бір дәрежеде скринингтік талаптарға, жүргізушінің нақты профиліне және автомобильдің күйіне байланысты. Алайда Uber тарапынан жауапкершіліктің аздығы және бақылаудың аздығы тәуекелге баруға әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, Uber-ді қолдану (оның сәлемдесу қосымшасы) сізге кездейсоқ пикаппен айналысудың қажеті жоқ дегенді білдіреді, мүмкін сіз тіпті қауіпсіз емес ауданда да жылдам жүре аласыз. Сонымен, Uber сіз үшін қауіпсіз бе? Жауап қай жерде және кім екеніңізге байланысты.