Бизнес пен бірінші сынып арасындағы негізгі 3 айырмашылық
Ұшқыштың кабинасында жолаушыларға қош келдіңіз: «Ұшу уақыты бірінші класта бес сағат, ал жаттықтырушыда 12½ сағат», – деп жар салады. Әрине, іскерлік және бірінші класты ұшу уақытының айырмашылығы жоқ, бірақ «алдыңғы қатарда» отырған жолаушылар көбінесе жайлылықтың арқасында ұшу жылдамырақ болғанын айтады.
Тіпті стюардессалар бірінші сыныпқа барғанды жөн көреді. Бұрынғы Пан Ам стюардессасы Вэнди Сью Кнехт өзінің басынан кешкендері туралы естелік жазған, ол «әрдайым алдын-ала жұмыс істегенді ұнататын… Шмузға көп уақыт бөлетінмін және мен өзімді талғампаздықпен қоршайтын едім» дейді.
Негізгі өнімдер
- Бизнес-класс пен бірінші сынып арасындағы айырмашылықтар бар, бірақ олар экономика мен бірінші сынып арасындағыдай айқын емес.
- Азияда бірінші класты демалыс бөлмелері басқа деңгейде, бірақ көптеген әуежайларда күту іскери немесе бірінші класты бөлмелер үшін айтарлықтай ұқсас.
- Бірінші кластағы жолаушылар кереуетке немесе тіпті жеке пәтеріне айналатын орынға ие болуы мүмкін.
- Бизнес-класс көптеген бос орындарды ұсынуы мүмкін, бірақ жеке орын ұсынбайды.
- Бизнес-класстағы тамақ пен сусын әдетте мейрамхана деңгейінде болады.
- Алайда бірінші деңгейдегі асхана басқа деңгейде болуы мүмкін, бұл марапатталған аспаз мәзірді орнатады.
Көбірек ақша, ыңғайлылық
Бірінші сынып пен бизнес-класс арасындағы айырмашылық экономика мен бірінші немесе бизнес арасындағы айырмашылықтар сияқты маңызды болмаса да, саяхаттауды таңдау кезінде кейбір айнымалыларды ескеру қажет. Жалпы, бірінші класс бағасы бизнес-класстан шамамен екі есе көп. Бірақ бұл маршрут пен авиакомпанияға байланысты айтарлықтай өзгеруі мүмкін.
Консультант және саяхатшы-блогер Бен Шлаппиг, жылына орта есеппен 400 000 миль ұшады, ол тек бірінші және бизнес-кластарда отырады және бизнес-класс бөлімінің күрт жақсарып келе жатқанын байқады.
«Жалпы біз бірінші сыныбы үшін нарықтық өте шектелген екенін ескерсек, ұлы бизнес-класс қызмет орнату, одан әуе бірінші класс жою және оның орнына көріп жатырмыз», Schlappig деді. «Бүгінгі күні бизнес-класс орындық жақсы бірінші класты орындық қарағанда бұрын болған. Сонымен қатар, қазіргі кезде біз көріп отырған бірінші деңгейлі орындықтардың бірінде екі есеге арналған кереуеттер, душ бөлмелері, тіпті аспандағы пәтерлер сияқты дүниеден тыс өнімдер бар ».
Күту уақыты
Сіз іскери немесе бірінші деңгейдегі саяхаттардың кейбіреулері жерге – отырғызу алдындағы залда басталады деп күтуіңіз мүмкін. Көбіне сіз қателесесіз. Бөлмелер бірінші сыныпта да, бизнесте де әр елде әртүрлі.
«Ең жақсы демалыс бөлмелері Азияда, содан кейін Еуропа мен Австралия», – деді Шалппиг. «АҚШ-тағы кейбір бірінші класс бөлмелері, әсіресе шетелдік авиакомпаниялар басқаратын бөлмелер жақсаруда. Мысалы, LAX-те Qantas бірінші класты керемет қонақ бөлмесі бар».
Франкфурттағы Lufthansa бірінші класты жолаушылар үшін эксклюзивті демалыс бөлмесін ұсынады, олар өз терминалы үшін негізгі терминалды өткізіп жібере алады. Содан кейін сол жолаушыларды өз ұшақтарына Porsche немесе Mercedes-пен айдайды. Керісінше, бизнес-класс демалыс бөлмелері жұмыс істеуге және демалуға тыныш кеңістікті қамтамасыз етеді, жылдам Wi-Fi, ыңғайлы орындықтар мен тағамдар, бірақ басқа артықшылықтар жоқ.
Маңызды
Бірінші сынып пен бизнес-класс арасындағы үлкен айырмашылықтар орындықтар мен қызмет көрсету болып табылады, бірақ айырмашылықтар авиакомпаниялар, маршруттар мен ұшақтар модельдерінде әр түрлі.
Жайлылық деңгейлері
Іскерлік және бірінші деңгейдегі қызметтер сізге жақсы ұйықтауға және жеке өмірге қол жеткізуге көмектесетін бірқатар seatguru.com. Іскерлік және бірінші класты таңдау үшін, билет сатып алмас бұрын келесілерді ескеріңіз: Сіздің орныңыз төсекке айнала ма? Кабинаның конфигурациясы қандай? Басқа жолаушылармен қаншалықты жақын боласыз? Сізде екі кісілік төсек, өзіңіздің жеке пәтеріңіз немесе орындық пен кереует бар ма?
Әуекомпанияның ұшқышы және «Пилоттың блогері» Патрик Смиттен сұраңыз, көптеген авиакомпаниялар өздерінің сұраныстарына сәйкес өз ұшақтарымен жабдықталады. «Әуекомпанияның 777 немесе A330 парктерінде үш немесе төрт түрлі конфигурациясы болуы мүмкін, белгілі бір ұшақтар белгілі бір нарықтарға арналған», – деді ол. «Мысал ретінде Эмиратты алайық. Әмірліктердегі бірінші сынып әр жазықтықтан біршама ерекшеленбейді. Бизнес-класс жасайды ».
Маңызды
Әдетте бірінші рейстер халықаралық рейстерде ішкі рейстерге емес, іскерлік кластағы ыңғайлылықты ауыстырады, бірақ алдымен солай екеніне көз жеткізу үшін зерттеу жүргізіңіз.
Тамақ және сусын
Бұл бизнес-класс пен бірінші класс ең көп ерекшеленетін екі категорияның бірі. «Бизнес-класстағы тамақ – мейрамхананың сапасы, бірақ бизнес-класста тамақтану сирек тәжірибе», – деді Шлаппиг.
Жылы бірінші сыныпқа, клиенттер жиі тамақ атақты аспазшы қамқорлығымен дайындады. Мысалы, Робб Репорты бойынша Air France – рейстегі тағамға арналған №1 рейтинг – Мишелин жұлдыздарының аспаздары әзірлеген мәзірлерді ұсынады.
Кешкі ас ішер алдында Сингапур авиакомпаниясы, Ұлыбританияда орналасқан Telegraph сайтының хабарлауынша, «Krug Grande Cuvée де, Dom Perignon 2004-ті де – уылдырығымен ұсынатын жалғыз әуе компаниясы. Және бұл ұшуға дейін ». Emirates, Korean Air, Qatar Airways және Virgin Atlantic әуекомпанияларындағы бизнес-класста жолаушылармен сөйлесуге болатын борттар бар.