Бірінші сыныпқа арзанға қалай ұшуға болады

Бірінші сыныпқа арзан бағамен қалай ұшуға болады?

Авиакомпаниялар ыңғайлылықты, жайлылық кеңістігін және вагондар салонының жан-жағын ұнатуды жалғастыра берген кезде, бірінші сыныпқа арзанға ұшу көптеген саяхатшылардың арманына айналды. Төменде біз әуе кемесінің алдыңғы бөлігіндегі креслоларды (бірінші класс болсын немесе бизнес класс болсын) әмияныңызды сындырмай жинауға арналған бірнеше кеңесті қарастырамыз.

Негізгі өнімдер

  • Іскерлік немесе бірінші сынып билеттерін үнемі сатып алудан аулақ болыңыз, немесе, ең болмағанда, демалыс күндері, корпоративті саяхатшылар аз ұшатын кезде орындарды сатып алыңыз (тарифтер төмен болуы мүмкін).
  • Әуекомпаниялардың адалдық бағдарламаларына қосылу және тең брендтік несие карталарын пайдалану көбінесе сізге премиум-креслолар сатып алу үшін жеткілікті миль немесе ұпай жинауы мүмкін.
  • Бір тактика — жаттықтырушы креслоларын сатып алу, содан кейін бірінші сыныпқа көтерілу үшін жиі ұшатын пункттерді пайдалану.
  • Тіркелу кезінде немесе қақпа алдында отыруға жақын жерде орындықты аз, тіпті тегін жаңартуға болады.

Бірінші сыныптағы арзан рейстерді қалай алуға болатындығын түсіну

Ішкі рейстерде сіз бірінші сыныпқа қарағанда бизнес-класс орындарын көбірек көре аласыз. Екі жағдайда да, оларды жаңартуға көп ақша төлемей қалай алуға болады?

Бірінші класқа тікелей тапсырыс жасамаңыз

Бизнес-класс билетінің құны жаттықтырушы билетінен бес есе артық болуы мүмкін. Бизнес-класспен ұшу жақсы тәжірибе болғанымен, бұл бес есе жақсы емес. Сонымен қатар, көп жағдайда сіз оларды тікелей сатып алудан гөрі басқа құралдарды пайдаланып арзанға аласыз.

Адал бол

Әуе компанияларының адалдық бағдарламалары бұрынғыдай емес. Сіз жиі саяхаттайтын болсаңыз да, сіз алатын жеңілдіктер бұрынғыдай емес. Сол сияқты, бұл миль қосылады, ақыр соңында сіз оларды ақысыз жаңарту үшін пайдалана аласыз. Жарамдылық мерзімін қадағалаңыз және авиакомпаниядан келген барлық электрондық хаттарды оқып шығыңыз. Ұпайлардың аяқталуына жол бермеңіз.

Easy Up

Comunicano, Inc компаниясының бас директоры Энди Абрамсон және Business Travel журналы ішіндегі алғашқы «Іскер саяхатшылар» журналының бірі жеңілдетілген тарифтерді пайдалануды ұсынады. Мұның жолы — «жаңартылатын жаттықтырушыны немесе премиум-тарифті сатып алу, содан кейін бірінші деңгейге өту үшін ұпайларыңызды қолдану», — дейді ол. Басқаша айтқанда, қымбат сатып алмаңыз; арзан сатып алыңыз, содан кейін жаңартыңыз.

Элита немесе авиакомпанияның несие карталарын пайдаланыңыз

Орта деңгейлі карталардың кейбіреулері саяхаттау үшін сыйақы ұсынады, бірақ элиталық туристік карталар нақты бонустарды табуға болады. American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred сияқты карталар және Delta SkyMiles American Express картасы немесе United MileagePlus Card сияқты кейбір бірлескен брендтер қысқа мерзім ішінде тіркеліп, белгілі бір соманы жұмсаған кезде үлкен бонустар ұсынады.

«Авиакомпанияны таңдағаннан кейін, ең жақсы кеңес — осы әуекомпанияның бірлескен брендтік картасын алу керек», — дейді RewardExpert.com сайтының бұрынғы мазмұн және маркетинг жөніндегі вице-президенті Розмари Клэнси. — Көпшілігі тіркелу үшін 50 000 мильдік бонустар ұсынады. мысалы, Еуропаға бірінші сыныпта жету үшін қажет жарты мильден астам ».

Клэнси мынаны қосады: «Егер сіз ең аз шығындарыңызға, әдетте, шамамен 4000 долларға жететін болсаңыз, онда сіздің бизнесіңізге, жұбайыңызға немесе тіпті өзіңізге екінші карточка алу туралы ойланыңыз, әсіресе American Express Membership Rewards немесе Chase Ultimate Rewards сияқты аударылатын ұпайлары бар. Chase Sapphire карталары бонустық ұпайларды ұсынады [алғашқы үш айда белгілі бір соманы жұмсағаннан кейін], олар көбінесе авиакомпания картасындағы миль бонусымен бірге Лондонға немесе Парижге бірінші деңгейлі екі реттік билет үшін жеткілікті болады. ”

Егер сіз орташа демалушылардан гөрі сәл жиі жүрсеңіз, American Express Platinum сияқты карточкалармен байланысты жылдық төлем ақысын жеңілдіктер мен сыйақылармен тез төлейді.

Ұпайларды сатып алыңыз

Сізде ұпайларды сатып алуға және сатуға мүмкіндік беретін көптеген веб-сайттар бар, бірақ олардан аулақ болыңыз, өйткені ірі авиакомпаниялар бұл туралы қабағын түйеді және бұл сіздің мильдеріңізді жоғалтуға немесе сатып алған мильдеріңізді пайдалана алмауыңызға әкелуі мүмкін.

Оның орнына оларды әуе компаниясынан сатып алыңыз. Олар әдетте бір миль үшін 2,5 центтен тұрады, бірақ жарнамалық баға келісімдерін қадағалаңыз. Бірінші сыныптағы орын үшін аз төлеуге әкелетіні көптеген айнымалыларға байланысты, сондықтан сатып алудан бұрын сандарды қысыңыз. 

Іскери саяхатшылар болмаған кезде ұшыңыз

Іскери саяхатшылар апта бойы ұшады. Соңғы нәрсе — демалыс күндері ұшу. Сондықтан сенбі мен жексенбі күндері таңертең іскери люкс бөлмелерінде ұшып бара жатқан адамдарды көре алмайсыз. Бұл бизнес-класс орындарын алуға мүмкіндік береді.

Маңызды

Демалыс күндері, іскери саяхатшылардың көпшілігі ұшпайтын уақытта, бірінші сыныптағы арзан рейстерге тапсырыс беріңіз.

Ашық орынды күтіңіз

Егер сіздің жаттықтырушы орындығыңыз ұшақтың алдыңғы жағында болса, кабинаның жабылатынын тыңдаңыз. Егер бірінші сыныптағы ашық орын болса, стюардессадан қозғала алатынын сұраңыз. Қақпаға ақысыз жаңарту сирек бола бастағанымен, бортта бәрі оңайырақ болуы мүмкін. Әрине, егер сіз әуе кемесіне алғаш отырғанда қызметшімен әңгімелесуге уақыт бөлсеңіз, әрқашан көмектеседі.

Тіркеу кезінде жаңартыңыз

Егер сіз шынымен де жаңартылған орынды алғыңыз келсе және оны алу үшін миль жетпейтін болса, онда сіз оны онлайн режимінде жасасаңыз да, тіркелген кезде жаңартуды сатып алыңыз. Егер орын болса, авиакомпаниялар оларды жеңілдікпен жиі ұсынады, өйткені ұшуға 24 сағат қана бар.

Егер сіз құмар ойынға қарсы болмасаңыз, қақпаның кезекшісінен жаңарту үшін не талап етіп жатқанын сұраңыз. Бұл тіпті төмендетілген интернеттегі тарифтен арзан болуы мүмкін.

Бизнес бірінші сыныпқа қарсы

Егер сіз бірінші сынып пен бизнес-класс арасындағы айырмашылық туралы ойлансаңыз, жауап әуе компаниясына, нақты ұшаққа және маршрутқа байланысты болады. Кейбір авиакомпанияларда айырмашылық жоқ. Басқа жағынан, бірінші сынып — бұл бизнес-класстан жоғары деңгей, әсіресе халықаралық рейстерде.

Ереже бойынша, бірінші класты клиенттер жанында жоқ немесе ең көп дегенде бір орынға ие болмайды. Оларға жақсы қызмет көрсету (яғни, олардың кабинасына ғана тағайындалған стюардессалар), жоғары сапалы тамақ пен сусындар және ең сәнді әуежай қонақ бөлмелеріне қол жетімді. 

Бірақ бірінші сыныптағы орындар қымбат болуы мүмкін. Әлемнің кейбір бөліктерінде билет сізге мыңдаған, тіпті он мың доллар тұруы мүмкін. Нью-Йорктен Сингапурға Сингапурға Сингапур әуежайына бірінші сынып билеті, әлемдегі ең сәнді рейс, мысалы, 15000 доллардан жоғары тұрады. Әрине, бұл сізге ұшақтағы жеке люкс, екі кісілік кереует және әлемге әйгілі аспазшылар дайындаған тағамдарды ұсынады.

Егер сіз қаржылық стратосферада болмасаңыз, бизнес-класс бар болса, бірінші сыныптағы орын құнын дәлелдеу қиын. Жеңілдіктер ұқсас, әсіресе ішкі рейстерде.

Бірінші сыныптағы ұшуға арналған арзан сұрақтар

Бірінші сыныпқа ұшу керек пе?

Бұл әуе компаниясына байланысты; ұзақ мерзімді, халықаралық рейстегі бірінші класты билет, өзіңізді жайлы сезінуге лайықты сезінуі мүмкін.

Бірінші сыныпқа көтерілуді қалай сұрайсыз?

Сіз бірінші сыныпқа кез-келген уақытта ұшақ көтеріле аласыз. Арзан, тіпті ақысыз ұшу үшін ұшып кіру кезінде немесе қақпаның алдында ұшуға жақын уақытты жаңартыңыз.

Бірінші сыныпқа көшу қанша тұрады?

Бұл әуе компаниясына байланысты. Кейбір авиакомпаниялар экономикалық билетті бірінші сыныпқа көтеру үшін бірнеше жүз доллар алады.

Бизнес-классқа ұшу қанша тұрады?

Экономикалық билеттің құны Сан-Францискодан Нью-Йоркке шамамен 250 доллар тұруы мүмкін болса, бизнес-класс билетінің бағасы 1000 доллар аралығында екі еседен көп болуы мүмкін. Бағалар әр авиакомпания мен бағыттарға байланысты болады. Google Flights, Expedia және Kayak сияқты сайттардағы бағаларды «үнемдеуді» алып тастап, бірінші немесе бизнес-классты таңдау арқылы салыстыру оңай.

Төменгі сызық

«Бұрынғы кезде әуе парақтары қақпаның алдында жаңаратын еді, — дейді Энди Абрамсон, — бұл ұзақ сапарларда ұшақта бірінші және бизнес-класс тізімдемесі көп болған кезде мүмкін болады, бірақ қазіргі кезде бізде ұшағымыз кішірейіп, орын аз болуда. жоғары ». 

Жаңартуды арзанға алу оңайға соқпайды. Көп жағдайда сіз бірдеңе үшін төлеуге тура келеді. Бірақ әсіресе ұзақ рейстер үшін қосымша шығындар қажет болуы мүмкін.