Бірінші деңгейлі әуе билеттерін сатып алудың ең жақсы уақыты
Сізге анда-санда бірінші сыныпты әуе билеттері қажет. Мүмкін сіз іссапарға кеткен шығарсыз, ал бастық есеп-қисапты жүргізіп жатқан шығар, немесе сізге үлкен туыстың ұшуы үшін қосымша жайлылық қажет. Мүмкін сіз ерекше оқиғаны тойлап жатқан шығарсыз және бірінші сыныпқа ұшу оны ерекше етеді. Бірінші сыныпқа ұшудың себебі қандай болмасын, сіз жоғары деңгейдегі қызмет, ақысыз тамақ пен бірінші сыныптағы кең орын үшін ақы төлейтіндігіңізді және үлкен ақша төлейтіндігіңізді білесіз.
Қысқаша мысал: Мамыр айында Нью-Йорктен Лос-Анджелеске (бейсенбіден бейсенбіге дейін) American Airlines авиакомпаниясының экскурсияға шығуы экономикалық орын үшін шамамен 480 доллар тұрады, бірақ бірінші рейстегі бірдей рейс 2130 долларды құрайды. Егер бұл жабайы болса, Нью-Йорктен Дубайға дейінгі ең сәнді коммерциялық әуекомпаниялардың біріндегі Эмираттардағы бірінші сыныптағы орын – бұл 26000 доллардан аспайтын шаш.
Мүмкін сіз алға ұмтылып, көңіл көтеретін шығарсыз, бірақ неге артық төлеу керек? Бұл идеялар шығындарды азайтуға көмектеседі. Менің зерттеулеріме АҚШ-тың үш авиакомпаниясының ішкі авиакомпаниясының ұшу салондары (американдық, дельта және біріккен) бойынша бір аптаға созылатын маршруттар бойынша бағалары кірді, бірақ сапардың ұзақтығы міндетті түрде бағаға сәйкес келмейді.
Негізгі өнімдер
- Кем дегенде жеті күн бұрын брондаңыз.
- Аптаның ортасында немесе сенбіде ұшу тарифтің төмендеуіне әкеледі. Жексенбі, жұма және дүйсенбі қымбат күндер болуы мүмкін.
- Әуежайда не бар екенін көру үшін әуекомпанияның киоскіне немесе қақпаның агентіне барыңыз.
- Іздеудің озық әдістері туралы білуді немесе «UP» деп аталатын жеңілдетілген бірінші деңгейлі тарифтерге қол жеткізе алатын турагентті пайдалануды қарастырыңыз.
- Әдетте бірінші кластағы билеттер сізге төлем ақысына үзіліс бермейді және рейсті өзгерту немесе тоқтату үшін шамамен 200 доллар алады.
Қашан брондау керектігін біліңіз
Кем дегенде жеті күн бұрын брондаңыз. Кейбір сарапшылар тіпті арзан рейстерге ұшу күнінен кем дегенде үш апта бұрын тапсырыс беріңіз дейді. Соңғы минуттық сапарлары бар көптеген іскери саяхатшылар мұны істей алмайтыны анық, және авиакомпаниялар мұны жақсы көреді, өйткені жеті күндік ұшу терезесінде тапсырыс бағалары тарифке 40% дейін үстеме ақы қосуы мүмкін. Егер сіз брондау процесінде кем дегенде бір аптаның басында бола алсаңыз, айтарлықтай үнемдеуге болады.
Қашан ұшу керектігін біліңіз
Кейбір авиакомпаниялардағы аптаның ортасы мен сенбі – ұшудың ең жақсы уақыты. Америкада да, Дельтада да сәрсенбі және сенбі күндері саяхаттау үшін бірінші кластағы ішкі тарифтер сәл төмендеді, ал американдықтар сейсенбіде де бірінші кластағы арзан бағаларын көрсетті. «Юнайтедтің» бірінші класты тарифтік дифференциалы саяхат күндеріне қатысты емес болды.
Болдырмайтын күндер: Америкада да, Дельтада да ұшудың ең қымбат күндері жексенбі мен жұма, ал дүйсенбі де Дельтадағы қымбат күн. Тағы да, Юнайтедтің бірінші класты бағалары күндерге тән емес болды. Қымбат күндермен ұшыңыз, сонда сіз американдықтарға 10% -ға дейін, ал Дельтаға 20% -ға көп төлей аласыз.
Төменгі жол: ең қымбат билеттерді сатып алғанда да әуе билеттерінің бағаларын салыстырыңыз.
Коуч тарифтерін тексеріңіз
Бұл қарама-қайшы болып көрінеді, бірақ кейбір әуекомпаниялар жаттықтырушыларға брондау кезінде жеңілдікпен бірінші класты орындарды ұсынады, бұл тікелей бірінші кластағы әуе тарифтерін іздеуден гөрі арзан болуы мүмкін. Кейбіреулері әуежайдағы дүңгіршектерді арзанырақ жаңартуға мүмкіндік береді. Біз мұны телефон қосымшаларында әлі көрген жоқпыз, бірақ бұл жақын арада болуы мүмкін.
Жаңартуларды іздеңіз
Жаңарту мүмкіндіктерінен кейін өтіңіз. Көптеген адамдар элиталық мәртебе бойынша бірінші дәрежелі орындарға көтеріледі (және дәрежеге және / немесе ұпайларға немесе сәттілікке байланысты сәттілікке қол жеткізуі мүмкін). Әуежайда, әуе компаниясының дүңгіршегіне барыңыз (немесе қақпаның агенті), қол жетімді нәрсені білу үшін, тіпті егер сізде отырғызу талоны телефоныңызда болса. Сізге мильге немесе арзан бағамен сатып алуға жаңартуды ұсынуға болады.
Бір қиындық – мильдерді табу қиындай түсуде. Соңғы жылдары көптеген авиакомпаниялар адалдық бағдарламасының ережелерін ескеріп, ең көп төлейтіндер ең көп ақша табатын болады. Сіздің жаңартуға лайықты екендігіңізді тексеру үшін түсірілім қажет. Әуекомпаниялардың телефон қосымшаларын жаңартудың арзан мүмкіндіктерін жақын арада іздеңіз.
Pro ыңғайлы
Іздеудің кеңейтілген әдістері туралы білуді немесе туристік агентті қолдануды қарастырыңыз. Кәсіпқойлар мен белгілі бір брондау құралдары «UP» деп аталатын жеңілдетілген бірінші деңгейлі тарифтерге «Y-UP» немесе «K-UP» кодталған тарифтерге қол жеткізе алады (бірақ тарифтерге арналған орындар физикалық тұрғыдан бірінші сыныпта орналасқан).
Бұл тарифтер Интернетте табылған бірінші сыныптағы қарапайым билеттерден арзан болуы мүмкін, бірақ өткен жылдардағыдай арзан емес. Мәмілелер соңғы онжылдықтағы авиакомпаниядағы жаппай бірігу және одан кейінгі бәсекелестіктің жоғалуы арқасында азайды. Сонда да жол ақысы сәл арзан болуы мүмкін.
Бұл тарифтер әрдайым қарапайым жолаушыларға көрінбеуі мүмкін, бірақ қолында уақыты бар уәждемелі сатып алушы немесе саяхаттаушы – оларды онлайн-сұраныстарды бизнеске / бірінші сыныпқа жіберу арқылы қол жетімді болған кезде таба алады.
Корпоративтік брондау бөлімдері барлар үшін: көптеген ірі компаниялар ашық нарықтан 10-20% үнемдеу үшін әуе компанияларымен алдын-ала келісіп алған.
Маңызды
Рейсте көрсетілген әуе кемелерін тексеріп алыңыз, себебі кейбір кішігірім ұшақтарда (CRJ, Embraer және т.б.) бірінші сыныптық кабиналар болмауы мүмкін және сіз ала алмайтын нәрсе үшін төлегіңіз келмейді.
Сізге бірінші сынып не әкелмейді?
Өкінішке орай, бірінші сыныпқа ұшу сізге төлемдер үшін міндетті түрде үзіліс болмайды. Мен айтқан авиакомпаниялар рейсті өзгерту немесе тоқтату үшін 200 доллар алады, сіз бірінші кластағы билеттермен де төлейсіз. Ерекшеліктер бар. Американдық сияқты кейбір авиакомпаниялар қайтарылатын бірінші класты тарифтерді ұсынады, бірақ бұл қосымша $ 200-ден қымбатқа түсуі мүмкін.