Реттеу
Реттеу дегеніміз не?
Реттеу – бұл орталық банктің ұлттық валютаның айырбас бағамына әсер ету тетіктерін қолдануы. Егер валюта бағамы өзгермелі айырбас бағамына сәйкес бағаланатындығын білдіретін басқа валютаға бекітілмеген болса, түзету арнайы жасалады. Қысқа мерзімді ауытқуларды азайту үшін орталық банк ұлттық валютаның айырбас бағамына араласатындықтан, бұл басқарылатын өзгермелі айырбас бағамы болып саналады.
Реттеуді түсіну
Орталық банктер ұлттық валютадағы қозғалыстарды тым «экстремалды» деп санайтын болса, түзетуге қатысуы мүмкін, әсіресе валюта құнының тез өсуі немесе төмендеуі оның экономикасына айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Айырбастау механизмі (ERM) тұрғысынан сәйкес келмейтін түзету саясаты инвесторлардың сенімсіздігіне алып келеді және «лас» басқарылатын айырбас бағамы саясаты деп аталады.
Валютаны түзету факторы
Түзетудің тағы бір қолданылуы жүк жөнелтушілер валюта бағамдарының өзгергіштігін ескеру үшін Валютаны түзету факторына үстеме ақы төлейтін кеме жасау саласында орын алады . «CAF», жеткізілім шот-фактурасында көрінуі мүмкін, тағайындалған елге байланысты өзгереді. Мысалы, егер «негізгі мұхиттық жүк тасымалы» ставкасы, айталық, Перуге дейін – 15000 доллар және Перу үшін CAF ставкасы – 6 пайыз болса, онда жүк тасымалы үшін CAF 900 доллар болады. Бағамдар валюта бағамдарының ауытқуын теңестіруге арналған. Кейде CAF жүк жөнелтушінің қажеттілігінен гөрі көп ақша береді, кейде аз.
Американдық жүк жөнелтушілер үшін АҚШ долларының құнын төмендету кезінде валютаны түзету коэффициенті жоғарылайды. Ол алдыңғы үш айдағы орташа айырбас бағамы ретінде есептелген базалық айырбас бағамының үстінен пайызбен қолданылады. Осы қосымша ақыға байланысты, жүк жөнелтушілер қазіргі уақытта барлық шығындарды есептейтін бірыңғай бағамен «барлық кіретін» келісімшарттар жасасуды көздейді, бұл CAF әсерін шектеу.
АҚШ пен Тынық мұхиты аймағындағы елдер арасындағы айырбас бағамдары пароходтық желілер мен жүк тасымалдаушылар үшін саясатқа ілесіп, саясатты ұстап тұру үшін тым құбылмалы бола бастаған кезде мұхиттық жүк тасымалдаушылар CAF-ті бірінші рет зарядтай бастады. Нәтижесінде, олар айырбас бағамы бойынша шамадан тыс ақшаны жоғалтатын болды, сондықтан олар шығындарды теңестіретін қосымша пайызды ойлап тапты – CAF. Бұл CAF пайызы әлемдегі валюталардың көптеген көтерілу-құлдырауларына байланысты пароходтық желілер үшін бұрынғыдан да маңызды бола бастады.