Бірінші қозғалыс анықтамасы
Бірінші қозғалғыш дегеніміз не?
Бірінші қозғаушы — бұл тауар немесе қызмет түрімен нарыққа бірінші болып шығу арқылы бәсекелестік артықшылыққа ие болатын қызмет немесе өнім. Әуелі компанияға бәсекелестер аренаға шыққанға дейін брендтің танымал болуын және клиенттердің адалдығын орнатуға мүмкіндік береді. Басқа артықшылықтарға оның өнімін немесе қызметін жетілдіруге қосымша уақыт және жаңа заттың нарықтық бағасын белгілеу кіреді.
Саланың бірінші Movers әрдайым дерлік әрекет бәсекелестердің кейін капиталдандыру қозғалтқыштың бірінші сәттілігі мен пайда нарық үлесі туралы. Көбінесе, бірінші қозғаушы нарықтың көп бөлігін ұстап тұратын жеткілікті нарық үлесін және жеткілікті сенімді клиенттік базаны құрады.
Негізгі өнімдер
- Бірінші қозғаушы — бұл нарыққа жаңа өнімді немесе қызметті бірінші болып шығару арқылы бәсекелестік артықшылыққа ие болатын компания.
- Алғашқы қозғалушылар әдетте брендтің күшті танылуын және клиенттердің адалдығын орнатады.
- Алғашқы қозғалушылардың артықшылықтарына масштабты үнемдеуді дамыту уақыты жатады — өнімді өндіру немесе жеткізудің экономикалық тиімді тәсілдері.
- Алғашқы қозғалтқыштардың кемшіліктеріне бәсекелестіктің өнімін көшіру немесе жақсарту қаупі жатады.
- Amazon және eBay — бірінші қозғалыс мәртебесіне ие компаниялардың мысалдары.
Алғашқы қозғалушылардың мысалдары
Бірінші қозғалыс артықшылығы бар Әлемдегі ең инновациялық компаниялар » 2019 рейтингі бойынша Amazon екінші орында тұр. Оның жылдық кірісі 280 миллиард долларды құрайды және 2019 жылдың соңына дейін сатудың 20% жылдық өсу қарқыны болды.
eBay 1995 жылы алғашқы мағыналы онлайн-аукциондық веб-сайтты құрды және әлемдегі танымал сауда сайты болып қала береді. Ол Forbes-тің инновациялық компаниялар тізімінде 43-орынға ие болды. Компания жыл сайынғы кірістің 287 миллиард долларын құрайды, сатылымның жылдық өсімі 2,8% құрайды.
Бірінші қозғалушылардың артықшылықтары
Өнімді бірінші болып дамытып, нарыққа шығарудың көптеген артықшылықтары бар, бұл компанияның нарықтағы жағдайын нығайтады. Мысалы, бірінші болып келген адам көбінесе жеткізушілермен эксклюзивті келісімдерге қол жеткізеді, салалық стандарттарды белгілейді және сатушылармен берік қарым-қатынас дамытады. Басқа артықшылықтарға жатады
- Бренд атауын тану — бұл бірінші қозғалушының артықшылығы. Бұл қолданыстағы клиенттер арасында адалдықты тудырып қана қоймай, сонымен қатар нарыққа басқа компаниялар шыққаннан кейін де жаңа клиенттерді компания өніміне қызықтырады. Брендті тану сонымен қатар ұсыныстар мен қызметтерді әртараптандыруға мүмкіндік береді. Бірінші қозғалтқышты брендтің атауы ретінде танудың мысалына алкогольсіз сусынның ірі кокасы-кола (NYSE: KO), авто-аддитивті STP (NYSE: ENR) және ботқалы жарма титан Kellogg (NYSE: K) жатады.
- Масштабты үнемдеу, әсіресе өндіріс немесе технологияға негізделген өнім, алғашқы қозғалыс үшін үлкен артықшылық болып табылады. Өнеркәсіптегі алғашқы қозғалыс ұзаққа созылатын қисыққа ие, бұл көбінесе өнімді шығарудың немесе жеткізудің басқа кәсіпорындарымен бәсекелесуден бұрын экономикалық тиімді құралдарды құруға мүмкіндік береді.
- Ауыстыру шығындары бірінші қозғалтқышқа мықты бизнес негізін құруға мүмкіндік береді. Клиент алғашқы қозғалғыштың өнімін сатып алғаннан кейін, қарсылас тауарға ауысу шығындарды тудыруы мүмкін. Мысалы, Windows операциялық жүйесін қолданатын компания, басқа шығындармен қатар, қызметкерлерді қайта даярлаумен байланысты шығындарға байланысты басқа амалдық жүйеге ауыспайды.
Бірінші қозғалушылардың кемшіліктері
Бірінші қозғаушы болумен байланысты көптеген артықшылықтарға қарамастан, кемшіліктер де бар. Мысалы, басқа кәсіпорындар алғашқы қозғалушының өнімдерін көшіре алады және жетілдіре алады, сол арқылы нарықтағы алғашқы қозғалушы үлесін алады.
Маңызды
Өнімнің көшірмесі жаңа өнімді жасауға кететін шығынға қарағанда шамамен 60% -дан 75% -ға дейін аз тұрады.
Сондай-ақ, көбінесе бірінші болып нарыққа шығу үшін компания өндірісті жеделдету үшін өнімнің негізгі ерекшеліктерінен бас тартуы мүмкін. Егер нарық жағымсыз жауап берсе, онда кейінірек қатысушылар тұтынушының мүдделерімен үйлесетін өнімді шығармайтын бірінші қозғалушының сәтсіздікке ұшырауы мүмкін; және жасау құны мен еліктеуге кететін шығын айтарлықтай пропорционалды емес.