Кармак түзету
Кармак түзету дегеніміз не?
Кармак түзетуі – бұл 1877 жылғы мемлекетаралық коммерциялық заңның 1906 жылғы қайта қаралуы, ол жүк тасымалдау компаниялары мен жөнелтілетін тауар иелері арасындағы қатынастарды реттейді.
Қармақ Түзету ретінде белгілі осы кеме компанияларының міндеттемелерін шектейді тасымалдаушылар жоғалту немесе мүліктің өзі зақымдалуына.
Негізгі өнімдер
- Кармак түзетуі, кейде оны тек Кармак деп атайды, 1906 жылы қабылданды және мемлекеттік жолдар арқылы жеткізілетін жүктерді сақтандыру төлеміне қатысты.
- Ол 1877 жылғы мемлекетаралық коммерциялық заңды қайта жөнге келтіріп, жүк тасымалдаушыларының жауапкершілікті тек мүліктік зиянмен шектеуді көздеді.
- Ұлы депрессиядан кейін Кармакқа бірнеше ерекшеліктер мен шектеулер жасалды, бұл оны бүгінде заңнама ретінде қабылдады.
Кармак түзетуін түсіну
Кармак түзетулеріне дейін жүктерді мемлекеттік шекаралар арқылы тасымалдаумен айналысатын компанияларға кеме қатынасы компанияларының өз клиенттері алдындағы міндеттемелерін реттейтін мемлекеттік заңдар қолданылды. Кармак мемлекетаралық жүк жөнелтушілерге және мемлекет аралық тасымалдаушыларға компаниялардың тауар құнынан асып түскен талаптары бойынша қолданылатын үйлестіру ережелеріндегі маңызды қадам болды.
Кармак түзетуі жүк тасымалдау компаниялары үшін маңызды, өйткені олардың клиенттер алдындағы жауапкершілік сипаты көрсетілген. Заңда көрсетілген әртүрлі ерекшеліктер болғандықтан, жүк тасымалдау компаниялары өз қарамағындағы тауарлардың табиғаты мен күйі туралы мұқият құжаттаманы сақтауы керек.
Кармактың маңызды ерекшеліктерінің бірі – ол жүк жөнелтушіден абайсыздық туралы дәлелдеме беруді талап етпейді, тек тауарларға зақым келгенін айтады. Бұл тасымалдаушы зиянның қалай келтірілгеніне қарамастан, келтірілген зиян үшін жауап береді. Жүк жөнелтушіден тасымалдаушы алып жатқан кезде жөнелтіліп жатқан заттардың жақсы күйде екендігіне, тауарларды алғаннан кейін бүлінгендігіне және келтірілген зиянның мөлшерін анықтауға болатындығына көз жеткізуге міндетті.
Тасымалдаушы ерекше жағдайларда, мысалы, құдайдың актісі келтірген залал, мысалы, торнадо немесе жер сілкінісі, үкімет, үй тонаушылар немесе өзіне тән зиян сияқты шығындардан босатылуы мүмкін, яғни өнімге қатысты тұрақсыз нәрсе бар (мысалы, тез тұтанғыш).
Кармак және жүкқұжаттар
А Коносамент тауарлар өздерінің межелі жеткізілді және қабылдағыш үшін қол кезде жеткізу дәлелі болып табылады. Заң жобасының мазмұны не жүк жөнелтушінің тасымалдаушыға қызмет көрсету шарттары туралы ұсыныстарын, не тасымалдаушының тауарларды жеке тексеруден алған жазбаларын көрсетеді. Егер коносаментте тауарлардың немесе олардың орамдарының ақаулығы туралы ескертілсе, ол « тармақталған » немесе « бұзылған » болып саналады. Егер ешқандай ақаулар байқалмаса, ол «таза» жүкқұжат болып саналады.
Коносаментте тасымалдаушы жүк алғаннан бастап, жеткізілім аяқталғанға дейін жүк жөнелтушілер үшін жүктерді тасымалдау кезінде жоғалу, бүліну, кідіріс және жауапкершілік үшін жауапкершілік тасымалдаушыға жүктелгені көрсетілген. Толық нақты шығын үшін тасымалдаушы жауапты . Егер алушы жүкті бүлінген немесе қабылдауға жарамсыз деп тапса, коносамент Федералдық регламенттер кодексінің 49-тақырыбының 1005-бөлімі, 14706-бөлімі, Кармак түзетулерінің ережелеріне сәйкес тауарларды жеткізу туралы даудың заңды құжаты ретінде пайдаланылуы мүмкін..
Кармак түзетуі және АҚШ конституциясы
Ұлы депрессияға дейін Конгресс мемлекетаралық сауданы реттеуге мүмкіндік беретін Сауда-саттық туралы өте қатаң түсініктеме қабылдады. Мемлекетаралық тасымалдау мемлекетаралық коммерция санатына кіреді, сондықтан конгресс жүк компанияларына қатысты ережелерді жариялауда ұзақ уақыт белсенді болды.
Ұлы депрессиямен күресу мақсатында Конгресс бағалы қағаздар саласын реттеу сияқты мемлекетаралық коммерцияға қатысы жоқ заңдар шығара бастады. Жоғарғы Сот алғашында бұл жаңа рөлге қарсы тұрды, бірақ ақырында мемлекетаралық сауданы реттеу осы жаңа қызмет түрлерін қамтуы керек деген анықтаманы кеңейтті.