Пайдаланылған автокөліктің құндылығына қандай факторлар әсер етеді?
Қолданылған көліктің құны қандай?
Жыл сайын шамамен 40 миллион пайдаланылған автокөлік сатылады, деп хабарлайды Edmunds.com онлайн-автомобилдік шолулар сайты. Бұл сатылымдарды бақылайтын компаниялар баға жетпес ресурс ұсынады – ненің сатылатындығы және қаншаға сатылатындығы туралы толық ақпарат. Бұл ескі көлікті сатып алуды немесе сатуды қалайтын кез-келген адам жақсы немесе ең болмағанда әділетті мәмілеге қол жеткізетіндігіне сенімді болу үшін білуі керек сандар.
Негізгі өнімдер:
- Қолданылған автокөліктің құнын білуге көмектесетін түрлі ақпарат көздері бар; үш танымал ақпарат көзі – Келли Көк кітабы (kbb.com), Ұлттық автокөлік дилерлерінің қауымдастығы және Эдмундс.
- Сіздің көлігіңіздің жүруіне, жағдайына, орналасқан жеріңізге және машинаның түсіне сияқты әр түрлі факторлар әсер етеді.
- Автокөлікті жекелендіру көбінесе оның құнына кері әсерін тигізеді, өйткені үрдістер үнемі өзгеріп отырады, және әркімнің ұнатуы мен ұнатпауы әр түрлі болады.
Қолданылған автокөлікті қалай бағалау керектігін түсіну
Ұлттық автомобиль дилерлер қауымдастығы болып табылады, баға және сатып алу туралы ақпарат алу үшін тағы бір үлкен ресурс болып табылады Edmunds. Бағалар үш дереккөздің арасында аздап өзгереді, өйткені олар әртүрлі деректерді жинайды және құнды анықтау үшін әр түрлі алгоритмдерді қолданады.
Қашықтық және жағдай
Қысқаша айтқанда, пайдаланылған көлік құралының бағасына әсер ететін негізгі факторлар – жүгіріс пен жағдай. Опциялар, орналасу орны және түсі де рөл ойнайды.
«Пробег көбейген сайын тозу да күшейеді», – дейді Аллей Гутьеррес, Келлидің аға талдаушысы. «Әрине, әлеуетті сатып алушы 200 000 мильдік автокөлік үшін 30 000 миль өлеңдер үшін ең жоғарғы долларды төлеуге бейім болмайтыны айтпаса да түсінікті».
Шағым жүгіріске қарағанда субъективті, мысалы, сенімді, апатсыз автокөлікті бояу сызаттарымен сататын және сырты таттанған адам сатады, оны керемет деп сипаттауы мүмкін, ал сатып алушылардың көпшілігі оны орташа деп атауы мүмкін, бірақ бұл бағаны бағалауда жүгіріс сияқты маңызды. «Жағдай милямен тығыз байланысты болса да, екеуі тікелей байланысты емес», – деді Гутиеррес. «Тіпті аз жүрісі бар көлік құралы да оның тозу үлесіне қарағанда көбірек қызмет ете алады, бұл құндылыққа кері әсер етеді. Жыртылған былғары орындықтары бар көліктер, жұмыс істемейтін электронды жабдықтар, сызаттар немесе ойықтар немесе басқа да осыған ұқсас мәселелер жоғары сұранысқа ие болмайды, сондықтан олардың құнына кері әсерін тигізеді ».
Көліктің орналасқан жері де қарастырылатын көлік құралына байланысты рөл атқара алады. Орташа бағалы отбасылық седандар барлық жерде танымал, бірақ белгілі бір жерлерде мамандандырылған көліктер жақсы жұмыс істейді. Конвертированналар мен спорттық автомобильдер жағалауларда және жылы климаттарда қымбаттауды талап етеді, деп атап өтті Гутиеррес, төрт дөңгелекті көліктер мен жол талғамайтын көліктер солтүстік-шығыс, орта батыс және басқа жерлерде көп қар жауатын жерлерде жақсы жұмыс істейді.
Опциялар және қондырмалар
«Опциялар шынымен де соққыға жығылуы мүмкін, бірақ басқаларына қарағанда дизельді қозғалтқыштар, дөңгелектер мен панорамалық ай төбелері жақсы болады», – деді Гутиеррес. Edmunds-тің тұтынушыларға кеңес беру жөніндегі аға редакторы Филипп Рид премиум-зауыттық дыбыс жүйесі мен былғары орындықтар қосымша құн қосатынын атап өтті.
Сондай-ақ, көлік құралының жоқтығына бағаға әсер ететін, кондиционер, электр терезелері және есік құлыптары сияқты ерекшеліктер бар. Бұл өткен онжылдықтарда назар аударарлық нұсқалар болған, бірақ қазір барлық жерде бар.
Автоматты берілістер (немесе ұқсас жұмыс істейтіндер, мысалы, қос муфталы немесе үздіксіз айнымалы берілістер) де осы санатқа кіреді, бір ескерту керек. Пайдаланылған спорттық автомобильдер, мысалы Nissan’s 370Z, механикалық беріліс қорабымен көбірек тұрарлық, өйткені мұндай машиналардың сатып алушылары жүргізушілердің қосымша қатысуы үшін ыңғайлылықтан бас тартуға дайын.
Автокөліктерді жекелендіру құндылыққа әсер етуі мүмкін
Үлкен дөңгелектер, стерео үндеткіштер немесе артқы спойлерлер сияқты кейінгі нарықтағы опциялар құндылығын сирек қосады және оны төмендетуі мүмкін. Сатудан кейінгі модификациямен «сатып алушылар жұмыстың қаншалықты жақсы орындалғанын білмейді», – деді Рид. Сондай-ақ, автомобильдің керемет иесінің түпнұсқалық нұсқасы негізгі ағымнан өзгеше болуы мүмкін (мысалы, зебрамен басылған орындықтардың қақпақтарын, жалған капоттың қасбетін және егер сіз тез сатқыңыз келсе, қара-қара терезе реңін жоғалтуыңыз мүмкін).
Бір соңғы қарау: сыртқы түс. Бұл бағаға үлкен әсер етпейді, бірақ қоңыр, қызғылт сары немесе күлгін сияқты авантюралық түстерге қарағанда көбірек таралған түстер – көк, металл сұр және күміс.
Пайдаланылған автокөлікті бағалау кезінде ерекше назар аудару
Пайдаланылған автокөліктің құнын көптеген факторлар анықтайды, бірақ жүгіріс пен жағдай ең маңызды болып табылады. Осыдан кейін опциялар, орналасу және түс факторларға әсер етеді. Бұл ережелер абсолютті емес; қолмен жұмыс істейтін ауысымдағы спорт машинасы үшін шынымен сәйкес келетін нәрсе отбасылық жүк тасушыға сәйкес келмеуі мүмкін. Слушбоксы бар Корвета қайғылы – ең болмағанда автокөлік әуесқойлары үшін. Бірақ нұсқаулығы бар микроавтобус (олар бұрын болған) дәл сондай мағынасыз.