Сақтандырылмаған автокөлікпен қамту (UM)

Сақтандырылмаған автокөлікпен қамту (UM) дегеніміз не?

Сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісінің (UM) қамтылуы – сақтандыру полисінің иесі сақтандыру жоқ адаммен жазатайым оқиға болған кезде қамтуды қамтамасыз ететін автокөлік сақтандыру полисінің құрамдас бөлігі. Бұл стандартты автокөлік саясатына қосымша болып табылады және полис ұстаушы мен жолаушылардың зақымдануы үшін төлейді, ал кейбір жағдайларда мүліктің зақымдануы үшін, егер басқа жүргізуші апат үшін жауап берсе, бірақ сақтандырылмаған болса. Кейбір штаттарда автокөлік сақтандыру полистерінде автокөлік жүргізушілерінің сақтандырылмаған қамтылуын қамтуы қажет.

Негізгі өнімдер

  • Сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісінің қамтылуы (UM) – бұл сақтандырылмаған жүргізушінің зақымдануы мен шығынын төлейтін автокөлік саясатына арналған қосымша қамту.
  • Ұстап қашқан жүргізушілер де сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісі болып саналады.
  • Автокөлік жүргізушісінің сақтандырылмаған жабылуы, әдетте, сақтандыру полисіне аз ғана шығындар қосады, бірақ тиімді қамтуды қамтамасыз етеді.

Сақтандырылмаған автокөлікпен қамтуды түсіну (UM)

Сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісі – автокөлік сақтандыруы жоқ, мемлекет талап ететін ең төменгі жауапкершілік мөлшеріне сәйкес келетін сақтандыруы жоқ немесе сақтандыру компаниясы талапты төлегісі келмейтін немесе төлей алмайтын кінәлі жүргізуші. Ұстап қашқан жүргізуші сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісі болып саналады.

Штат заңдары, әдетте, автокөлік жүргізушілерінің автомобиль жауапкершілігін сақтандырудың белгілі бір деңгейіне ие болуын міндеттейді және бұл талаптар әр штатта әр түрлі болады.Он тоғыз штат және Вашингтон ДС полиске сақтандырылмаған автокөлікпен қамтуды қамтуды талап етеді.Нью-Гэмпшир мен Вирджиния – автокөлік сақтандыруының минималды көлемін талап етпейтін АҚШ-тың жалғыз штаты.

Осы мандаттарға қарамастан, жолда жүрген әрбір сегізінші АҚШ жүргізушісінің бірінде сақтандыру болмайды, деп хабарлайды Сақтандыруды зерттеу жөніндегі кеңес.Ұйымның осы тақырыптағы соңғы есебінде Флорида ең көп сақтандырылмаған жүргізушілердің саны 26,7% -ды құрайтындығы, одан кейін Миссисипи, Нью-Мексико, Мичиган және Теннеси штаттары екендігі анықталды.Сақтандырылмаған автокөлік жүргізушілерінің саны ең аз штат Мейн – 4,5%2

Егер сіз сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісімен жазатайым оқиғаға тап болсаңыз және автокөлік жүргізушісімен қамтылмаған болсаңыз, онда сіз басқа адамның кінәсінен болса да төлем ала алмайсыз.

Маңызды

Сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісін қамтудың екі түрі бар. Сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісінің дене жарақаты апатқа байланысты медициналық төлемдерді жабады, ал сақтандырылмаған автокөлік жүргізушісінің мүліктік шығыны сіздің көлігіңізге келтірілген зиянды өтейді.

Автокөлік жүргізушісінің сақтандырылмаған өтемақысы – бұл жеткіліксіз автокөлік жүргізушісінің қамтылуымен бірдей емес, бұл кінәлі жүргізушіде екінші жарақаттанушының шығынын толығымен өтеу үшін жеткілікті сақтандыру болмаған жағдайды жабады. Алайда, қамтудың осы екі түрі бірге жинақталуы мүмкін. Бөлек немесе бірге, олар, әдетте, автокөлік сақтандыру полисінің салыстырмалы түрде арзан қосымшасы болып табылады, бірақ пайдалы қамтуды қамтамасыз етеді.

Сақтандырылмаған автокөлікпен қамтылуды талап етуге қойылатын талаптар

Апатты тергеу кезінде, егер кінәлі жүргізушінің сақтандыруы болмаса, полиция басқа тартылған жүргізушілерге хабарлайды. Егер полиция апатқа жауап бермесе немесе соққыға жығылған жағдайда, мүмкіндігінше көп ақпарат жинауға тырысыңыз. Ықтимал куәгерлердің аттарын, мекен-жайларын және телефон нөмірлерін сұраңыз. Мүмкін болса, басқа көліктің мемлекеттік нөмірін алыңыз және апат болған жерді суретке түсіріңіз. 

Мүмкіндігінше, сізде болуы мүмкін барлық ақпаратты ұсына отырып, сақтандыру компаниясына шағым жасаңыз. Кейбір сақтандыру провайдерлерінде сақтандырылмаған талапты қоюға дейін күтуге болатын шектеулер болады. Бұл шектеулер компанияларға байланысты өзгереді. Сақтандыру компаниясы сіздің шағымыңызды қанағаттандырған кезде, ол барлық медициналық көмектің көшірмелері мен есепшоттарын және оқиға салдарынан туындаған кез-келген автокөлік жөндеуін қажет етеді. Егер сақтандыру провайдері талаппен бірге ұсынылған шығыстардың қажетсіз немесе жазатайым оқиғаға қатысы жоқ деп шешсе, олар бұл сомалардан бас тартады. Егер сақтанушы сақтандыру провайдерінің шешімімен келіспесе, іс әдетте міндетті арбитражға өтеді.