Автомобиль саласына қандай ережелер әсер етеді?
Автокөлік индустриясындағы мемлекеттік реттеу автомобильдердің сыртқы түріне, олардың бөлшектерінің қалай жасалынуына, қауіпсіздік элементтеріне және кез-келген көлік құралының жалпы жұмысына тікелей әсер етеді. Нәтижесінде, осы ережелер автомобиль бизнесіне айтарлықтай әсер етеді, жалпы өндіріс шығындарын көбейтеді, сонымен қатар автомобильдерді сату мен сатуға шектеулер қояды. Автокөлік ережелері тұтынушыға пайдалы және қоршаған ортаны қорғауға арналған және автомобиль өндірушілер қатаң айыппұлдар мен басқа да жазаларға тартылуы мүмкін, егер олар орындалмаса.
Негізгі өнімдер
- Автокөлік өнеркәсібі, АҚШ-тағы көптеген ірі салалар сияқты, үкімет енгізген бірқатар ережелер мен ережелерге бағынады.
- Ережелер автомобильдерді жобалауға, олардың бөлшектерін қалай жасауға және қандай қауіпсіздік белгілерін қамтығанына әсер етеді.
- Соңғы жылдары үкіметтің ережелері автомобильдердің жанармай тиімділігінің қандай деңгейіне жетуі керек екенін анықтауға тырысты.
- Бұл ережелер өндірістік шығындарды жоғарылатуға және автокөліктерді сату мен жарнамалауды шектеуге бейім.
Мемлекеттік реттеу автомобильдердің көрінісіне қалай әсер етеді
1950 жылдары тұтынушы бір машинаны екіншісінен маркасы мен моделі бойынша оңай ажырата алатын. Автокөліктердің дизайны жылдан-жылға әр түрлі болып отырды, және олардың дизайны олардың сатылымында қызығушылық тудырды. Алайда, бұл конструкциялар қауіпсіздік тұрғысынан бір-бірінен қатты ерекшеленді.
Мысалы, 1953 жылғы Меркурий Монтерейде қатты руль бағанасы және жылу жүйесіндегі өткір тетіктер болған, олар драйверді соққыға батыруы мүмкін. Үкімет бұл іске кірісіп, қауіпсіздік белдіктері, қауіпсіздік жастықтары және мыжылған аймақтар сияқты қауіпсіздіктің заманауи талаптарын қоса бастаған кезде, көптеген автомобиль конструкциялары автокөлік компаниялары бұл талаптарды оңай орындай алатындай етіп өзгере бастады. Қауіпсіздіктің кез-келген ерекшелігі жобалық шектеулерге ие, белгілі бір орын алады және автомобильдің белгілі бір аймағына сәйкес келуі керек. Бұл жаңа көлік құралдары үшін тұжырымдамалар жасау кезінде автомобиль дизайнерінің мүмкіндіктерін шектейді.
Жанармай тиімділігіне қойылатын талаптар
Заң шығарушылар сонымен қатар жанармай үнемдеуді соңғы жылдары жоғары басымдыққа айналдырды. эмбарго 1970 жылдың басында. Стандарттар 2012 жылы жаңартылған болатын, 2025 жылға қарай жанармай үнемдеу мақсаттарын бір галлонға 54,5 мильге дейін жеткізу. Осы мақсаттарға жету үшін жаңа технологияларды әзірлеу және енгізу автокөлік компанияларының жаңа автомобиль модельдерінің жанармай үнемдеуімен және қауіпсіздігімен қамтамасыз ету үшін қомақты инвестицияларды қажет етеді.
Шығарылым туралы заңдар өзіндік құнын арттырады
Шығарылымдар туралы заңдар автомобиль өндірушісінің төменгі деңгейіне де әсер етеді. Автокөлік шығарындыларын азайтуға арналған каталитикалық түрлендіргіштер мен басқа құрылғыларды әзірлеуге, сынауға және жаппай шығаруға ақша кетеді. Әдетте бұл шығындар тұтынушыға беріледі, ал экологиялық ережелер автомобиль секторының күнделікті жұмысына айтарлықтай әсер етеді .
Мемлекеттік ережелер тек АҚШ-пен шектелмейді. Автокөлік шығаратын компаниялардың көпшілігі бүкіл әлем бойынша жүк тасымалдайтын көліктер шығарады. Сыртқы нарыққа жіберер алдында модификациялауды қажет етпейтін стандартталған көліктердің болуы олардың мүдделеріне сай келеді. Нәтижесінде көптеген автомобильдер АҚШ ережелеріне ғана емес, басқа елдердің ережелеріне де сәйкес келеді. Бұл қосымша шығындарды қосады және жобалау процесіне кедергі келтіреді, өйткені әлемнің әр түкпірінде көлік құралы үшін көптеген критерийлерге сай болу керек.