Кіру орны

Кіру дегеніміз не?

Тараптар портативті қала деп аталған және қайта тиеу порттары деп аталатын entrepôt термині тауарларды әкелуге, сақтауға немесе кері экспорттауға дейін сатуға болатын сауда орны, порт, қала немесе қойма болып табылады, ешқандай қосымша өңдеу жүргізілмейді. және ешқандай кедендік баж салығынсыз.

Бұл порт қалалары желмен жүретін кеме қатынасы дәуірінде алыс қашықтықтағы сауданың өсуі нәтижесінде пайда болды. Қазіргі заманда елдердің кедендік аймақтары ескірген жерлерді шығарды. Алайда, бұл термин әлі де экспорттың үлкен көлемі жүзеге асырылатын бажсыз порттарға қатысты қолданылады.

Негізгі өнімдер

  • Тараптар портативті қала деп аталған және қайта тиеу порттары деп аталатын entrepôt термині тауарларды әкелуге, сақтауға немесе кері экспорттауға дейін сатуға болатын сауда орны, порт, қала немесе қойма болып табылады, ешқандай қосымша өңдеу жүргізілмейді. және ешқандай кедендік баж салығынсыз.
  • Бұрын интрепоттар көпестерге сауда маршрутының бір бөлігін өз тауарларын сату үшін бүкіл маршрут бойынша ұзақ сапарға байланысты тәуекелдер мен шығындарды көтермей-ақ пайдалануға мүмкіндік берді.
  • Сауда алаңдарын пайдалану едәуір ескірді, өйткені жылдам, тиімді және қауіпсіз тасымалдау нұсқалары экономикалық жағынан тиімді бола бастады.
  • Соған қарамастан, кейде сауда-саттық Гонконг немесе Сингапур сияқты азиялық нарықтарда орын алады.

Entrepôts туралы түсінік

Көшелерді пайдалану алыс теңіз желдерімен жүретін теңіз жолдарынан басталады. Бұл теңіз порттары трейдерлерге бүкіл маршрут бойынша ұзақ сапарға байланысты тәуекелдер мен шығындарды көтермей, өз тауарларын сату үшін маршруттың бір бөлігін пайдалануға мүмкіндік берді.

Тасымалдау мүмкіндігі мен қауіпсіздігі жақсарғандықтан, теңіз порттары мен әуежайларда кедендік аймақтарды құру кіріпоттардың қаржылық пайдасын жоққа шығарғандықтан, сауда алаңдарын пайдалану негізінен ескірді. Кеден аймақтарындағы тауарлар реэкспортқа сақталады және олар орналасқан елге техникалық жолмен енбегендіктен, кедендік баждар алынбайды.

Кірістер тарихы

Тарихқа көз жүгіртсек, әдетте теңіз сауда жолдарының бойындағы стратегиялық нүктелерде орналасқан порттар болған. Кәсіпорындар әсіресе колониализм күшейген кезде кемелер Америка мен Азиядағы колониялардан Еуропаға қайта оралып, тауарлар мен дәмдеуіштер сияқты тауарлар тасу үшін алыс қашықтыққа сапар шеккен кезде гүлденді. Осы коммерциялық қалалардың көпшілігі дамып келе жатқан, алыс қашықтықтағы теңіз саудасының нәтижесінде пайда болды. Бұрын интрепоттар кемелердің жеткізілім жолының бүкіл қашықтығын өту қажеттілігін жойып, бұл олардың басты пайдасына айналды. Кемелер өз тауарларын entrepôt-ке сатады, ал entrepôt, өз кезегінде, оларды маршруттың келесі бөлігінде жүрген басқа кемеге сатады.

Мысалы, Еуропада дәмдеуіштер саудасы қызған кезде Еуропаға дәмдеуіштерді жеткізуге қажетті ұзақ сауда жолдары тауарлардың нарықтық бағасын бастапқы сатып алу бағасынан әлдеқайда қымбат қылды. Егер трейдер бүкіл маршрутты айналып өткісі келмесе, тауарларын сату үшін жолда пайдаланушылар жүруі мүмкін.

Бүгінгі кірістер

Алайда, кейбір аймақтарда кәсіпкерлік сауда жалғасуда.Кәсіпорын арқылы жанама сауда жасау көлік шығындарын үнемдеуді қамтамасыз етуі мүмкін және өңдеу мен тарату бойынша мамандандырылған агенттердің артықшылықтарын пайдалану тәсілі болып табылады.Атап айтқанда, Гонконг пен Сингапур ХХ ғасырда және одан кейін де сауда сауда орталықтары болып қала берді. Entrepôt сауда-саттығы Сингапурдың экспортының шамамен үштен бірін құрайды.Гонконгтың жағдайы, географиялық және еркін порт ретінде оны Қытаймен, әсіресе ХХ ғасырдың бірінші бөлігіндегі сауда-саттыққа айналдырды.Бұл келісімде Гонконгтағы саудагерлер Қытайдан тауарларды импорттап, содан кейін оларды соңғы межелі жерге таратқан.

Алайда, 1951 жылы Біріккен Ұлттар Ұйымының Қытай мен Солтүстік Кореяға қарсы эмбаргосы бұл рөлді азайтты.Енді Қытайдың әлемдік экономикаға қайта енуімен және елдің соңғы бірнеше онжылдықта ашық сыртқы саясатты қабылдауымен, Гонконг Қытай мен бүкіл әлем арасындағы делдал сауда рөлін қайта бастады.2018-04-01 Аттестатта сөйлеу керек

Бұл термин қаржылық орталық болып табылатын қаржы орталығы ретінде де қолданыла алады, бұл қаржылық орталық болып табылады, бұл жерде көпшілігі бір-бірімен айналысатын шетелдік трейдерлер болады, сондықтан ақша орталық арқылы ағып кетеді, бірақ жергілікті нарықта көп нәрсе сақталмайды.