Ex Works (EXW)
Ex Works (EXW) дегеніміз не?
Ex works (EXW) – бұл сатушының өнімді белгілі бір жерде қол жетімді етуін сипаттайтын халықаралық сауда термині, ал өнімді сатып алушы көлік шығындарын жабуы керек. Ex works (EXW) – қазіргі қолданыстағы 11 Инкотермдердің бірі (Халықаралық коммерциялық шарттар), Халықаралық сауда палатасы жариялайтын стандартталған халықаралық сауда терминдерінің жиынтығы.
Негізгі өнімдер
- Ex works (EXW) – бұл сатушы өнімді белгілі бір жерде қол жетімді ететін, бірақ сатып алушы көлік шығындарын төлейтін жеткізілім келісімі.
- Сатып алушылардың тауарлары болғаннан кейін, олар жүктерді жүк машиналарына тиеу, кемеге немесе ұшаққа ауыстыру, кедендік ережелерді сақтау сияқты басқа тәуекелдерге жауап береді.
- Ex works – Инкотермс (Халықаралық коммерциялық шарттар), Халықаралық сауда палатасы жариялаған 11 стандартталған халықаралық сауда шарттарының бірі.
Ex Works (EXW) туралы түсінік
Ex works, келісімшарттық опция ретінде, сатушыға әсіресе пайдалы, ал сатып алушыға онша пайдалы емес. Сатушыдан тек тауарларды қауіпсіз түрде орау, оларды тиісті таңбалау және сатушының ең жақын портына дейін бұрын келісілген орынға жеткізу талап етіледі. Сатушы сонымен бірге сатып алушыға экспорттық лицензия немесе басқа қажетті құжаттарды алуға көмектесуі керек, дегенмен сатып алушы құжаттар үшін нақты төлемдерді төлеуі керек.
Сатып алушыда тауар болғаннан кейін, кез-келген шығындарды жабу және тауарға қатысты кез-келген тәуекелді есепке алу сатып алушының қолында. Тәуекелдерге өнімді жүк көлігіне тиеу, кемеге немесе ұшаққа ауыстыру, кеден органдарының қызметкерлерімен қарым-қатынас жасау, оларды баратын жеріне түсіру, сақтау немесе қайта сату кіруі мүмкін. Егер сатушы сатып алушыға, мысалы, өнімді кемеге тиеу арқылы көмектессе де, жүкті тиеу кезінде бірдеңе дұрыс болмаса, сатып алушының өзі төлеуі керек.
Маңызды
Бұрынғы жұмыстармен сатушы тауарларды сатып алушының белгіленген тасымалдау әдісіне жүктей алады, бірақ оны орындау талап етілмейді; сатушыдан тек өнімді таңдалған жерде қол жетімді ету қажет, ал сатып алушы көлік ақысын төлейді.
Ex Works мысалы
Бұрынғы жұмыстарға кететін шығындар сатушының жеткізілім үшін қосымша құнын алып тастау арқылы шығындарды қысқартқысы келетін кәсіпорындармен есептеледі. Мысалы, А компаниясы В компаниясының екі принтерін 4000 долларға бағалады, делік, бұрынғы жұмыс құны $ 200 болды. Ақшаны үнемдеу үшін А компаниясы принтерді 170 долларға жеткізетін үшінші тараптың жүк жөнелтушісін табады. Жеткізілім кезінде 30 долларды үнемдеу үшін олар бұрынғы жұмыс істейтін В компаниясымен келісім жасайды.
Бұрынғы жұмыс келісімі сатушының өз тауарларын жеткізу терминалына жеткізу құнын жабатын және тауарларды бортқа кіргізу үшін барлық кедендік шығындарды төлейтін, борттағы (FOB) келісімшарттан өзгеше. Сонымен қатар, сатып алушы жүк тасымалдаушы компанияны іздеу, келісімшарт жасау және төлеу үшін, сондай-ақ тауарлар тағайындалған елге жеткен кездегі кедендік шығындар үшін төлеуі керек. Сатып алушы сақтандыру шығындарын да төлейді.
Іс жүзінде ex шығармалар кейде белгілі бір юрисдикциялардың кеден ережелеріне байланысты жаман таңдау болып табылады. Мысалы, Еуропалық Одақта резидент емес жеке тұлға немесе корпорация экспорт декларациясының құжаттарын толтыра алмайды, сондықтан сатып алушы қаңырап қалуы мүмкін. Мұндай жағдайларда ақысыз тасымалдаушының (FCA) мерзімі жақсырақ. Тегін тасымалдаушы сатушының тауарды белгілі бір бағытқа жеткізуге жауапты екенін білдіреді.
Ерекше мәселелер
Ex жұмыстар, кемеде және ақысыз тасымалдаушы – бұл Халықаралық сауда палатасының Инкотермс құрамына кіреді. Олар халықаралық сауда келісім-шарттарында жеткізу және төлеу уақыты мен орны, шығындар тәуекелі сатушыдан сатып алушыға ауысатын уақыт, сондай-ақ жүк пен сақтандыру шығыстарын төлеуге жауапты тарап сияқты мәселелерді сипаттау үшін қолданылады. Инкотермдер нақты келісімшарттар болып табылмайды және өздерінің заңды құзыретіндегі басқару заңын бұзбайды. Инкотермдерді сауда келісімшартындағы нақты тармақтармен өзгертуге болады.
Инкотермс алғаш рет 1936 жылы құрылды, ал қазіргі нұсқасы – Инкотермс 2020 – 11 шартты құрайды. Олар көбінесе формасы бойынша американдық бірыңғай коммерциялық кодекс сияқты ішкі терминдермен бірдей, бірақ әр түрлі мағынаға ие болуы мүмкін. Сонымен қатар, импорт пен экспортты басқаратын әр түрлі елдер мен юрисдикцияларда Инкотермдер негізінде жеткізілімге баждарды есептеудің әр түрлі әдістері болуы мүмкін. Нәтижесінде келісімшартқа қатысушы тараптар өз шарттарының ережелерін көрсетуі керек.
Жиі Қойылатын Сұрақтар
Ex works дегеніміз не?
Ex works – бұл сатушы тауарды алдын-ала белгіленген жерде жеткізуге міндетті болатын және жеткізіп беру шығындары үшін сатып алушы жауап беретін жүк тасымалдау келісімдерінде қолданылатын термин. Осы шығындармен қатар, сатып алушы тауарларға қатысты тәуекелдер үшін жауапкершілікті өзіне алады, оған кедендік ережелерден бастап, басқа кемелерге тиеу мен жіберуге дейінгі кез келген нәрсе кіруі мүмкін. Ex works Инкотермдердің жиынтығына кіреді (Халықаралық коммерциялық шарттар), олар әртүрлі сауда келісімшарттарын түсіндіру үшін жасалған 11 шартты стандартты негіз болып табылады.
Борттық және ex шығармаларының арасындағы айырмашылық неде?
Жеткізу келісімдерінде борттағы және экс жұмысындағы айырмашылық тауарларды сатып алушы мен сатушы арасындағы жауапкершілікті аудару бойынша жұмыс істейді. Келісімшарттарда сатушы кедендік шығындардан басқа тауарларды терминалға әкелу және тауарларды кемеге тиеу жауапкершілігін өз мойнына алады. Сонымен бірге, сатып алушы жеткізілім шығындары, сақтандыру және кедендік шығындар үшін соңғы келген жерінде жауап береді. Басқаша айтқанда, тауарлар жеткізілгеннен кейін, сатып алушы «FOB шығу тегі» немесе «FOB жеткізу пункті» деп аталатын тауарларға жауапкершілік пен меншік құқығын алады. Керісінше, бұрынғы жұмыс келісімінде сатушы тауарларды келісілген жерге жеткізу үшін ғана жауап береді.
Бұрынғы жұмыс туралы келісімнің оң және теріс жақтары қандай?
Бұрын жұмыс жасау келісімімен сатушы жеткізілім, орау және жеткізілім терминалында таңбаланғаннан кейін бүлінген тауарлар үшін жауапкершілікпен бірге, жүк пен кедендік шығындарды үнемдейді. Бұл кейде сатушылар үшін оңтайлы болуы мүмкін, бірақ бұл белгілі бір юрисдикциялардағы кедендік талаптарға байланысты әрқашан мүмкін емес. Мысалы, Еуропалық Одақты алайық, ол резидент емес корпорацияларға экспорт декларациясының нысандарын толтыруды шектейді. Бұл жағдайда бұрынғы жұмыс келісім-шарты сатушыға да, сатып алушыға да зиян тигізуі мүмкін, ал сатушыға жеткізілім жауапкершілігін жүктейтін ақысыз тасымалдаушы келісімшарт қолайлы балама ұсына алады.