Автокөлік секторында жабдықты өндіруші (OEM) дегеніміз не?
OEM деген не?
OEM – түпнұсқа жабдық өндірушісі. OEM – бұл автокөлік құралдары компоненттерінің бастапқы өндірушісі, сондықтан OEM автомобиль бөлшектері көлік құралын жасау кезінде қолданылатын бөлшектермен бірдей. Дүкеннен кейінгі бөлшектерді басқа сатушылар шығарады және олардың сапа деңгейінің сәйкес келуі немесе көлік құралына сәйкес келуі міндетті емес.
OEM туралы түсінік
Автокөліктің зақымдалған бөлшектерін ауыстыратын тұтынушылар ауыстыру бөлшектерінің автомобильге толық сәйкес келуін және сол сапа стандарттарында шығарылғандығын қамтамасыз ету үшін OEM бөлшектерін сатып алуды таңдай алады. Көлік құралдары компоненттерінің бастапқы жеткізушілері ретінде, OEM көбінесе өз өнімдерін фирмалық автосалондарда сатады және тікелей нарықтан кейінгі бөлшектерге қарағанда едәуір қымбат. OEM өнімдері мен нарықтан кейінгі өнімдердің тұтынушы үшін пайдасы мен кемшілігі бар. Болашақта 3D басып шығару сияқты жаңа технологиялар OEM жеткізілім тізбегін өзгерте алады және бәсекеге қабілеттілікті жақсартады.
Клиенттер үшін көптеген OEM және кейінгі нарық өнімдері баламалы болып табылады. Дүкеннен кейінгі компоненттер сапасымен ерекшеленеді, бірақ көптеген жоғары сапалы өнімдер бар, көбінесе OEM бөлшектеріне қарағанда төмен бағамен сатылады. Нарықтан кейінгі өндірушілермен бәсекелестік бағаны төмендетеді және ақыр соңында OEM бағаларын кейінгі нарық ұсыныстарына сәйкес келтіруі мүмкін. OEM өнімдерін тек дилерлік орталықтар арқылы сатып алуға болады, ал нарықтан кейінгі бөлшектерді әртүрлі сатушылардан Интернетте сатып алуға болады.
OEM нарығы
OEM бөлшектері, әдетте, автокөлік жасаушының көлік құралына сәйкес келуіне кепілдік береді; бөлшектерді орнатуға кейбір жағдайларда кепілдік берілуі мүмкін. Дүкеннен кейінгі бөлшектер үйлесімді болуы немесе сәйкес келмеуі мүмкін және көптеген сатушылар үйлесімділікті растамайды. Компаниялардың кең ауқымы әр түрлі бағаларда сатылымнан кейінгі бөлшектерді шығарады, бұл таңдаудың кең ауқымына мүмкіндік береді, сонымен қатар түсініксіз тәжірибе жасайды. OEM бөлшектері әдетте тұтынушылар үшін тек бір немесе екі нұсқаны ұсынады, бұл бөлшектерді ауыстыру тәжірибесін онша күрделі етпейді.
Автокөлік бөлшектері саласындағы қатты бәсекелестік OEM және кейінгі нарық өндірушілеріне бөлшектер нарығында өздерін ерекшелендіру қажеттілігін тудырады. Кейінгі нарық өндірушілерінің арасында бұл бәсекелестік баға мен бөлшектердің ерекше ерекшеліктеріне әкеледі. Кейбір қосалқы бөлшектердің сапасы OEM өнімдеріне тең немесе одан асады, ал басқа бөлшектер шығаратын компаниялар сапасы төмен, төмен бағалы өнімдер ұсына отырып бәсекелеседі.
Сатудан кейінгі бизнеспен бәсекелес OEM компаниялары бәсекеге қабілетті бағамен жоғары өнімді ұсыну үшін жабдықтау тізбектері мен өнім түрлерін жаңартады. OEM және кейінгі нарық компаниялары сұраныс бойынша бөлшектерді тиімді құру және олардың жеткізілім тізбегін икемді ету үшін 3D басып шығару сияқты технологияларды белсенді қолданады. Өнімге деген сұраныстың тез өзгеруі дәстүрлі өндіріске жауап беруі үшін қымбатқа түсуі мүмкін және компаниялардан тауарлық-материалдық құндылықтардың деңгейін жоғарылатуды талап етуі мүмкін. Сұраныс бойынша өндіріс автомобиль бөлшектерін өндірушілерге қосымша өндіріс нұсқаларын ұсынады.
Қосылған құнды қайта сату
OEM – бұл OEM-ден түпнұсқалық немесе компоненттік өнімді сатып алатын, содан кейін өнімге ерекшеліктер немесе қызметтерді қосу арқылы немесе оны үлкенге қосу арқылы оның мәнін қосатын компания болып табылатын қосылған құн сатушыдан (VAR) ерекшеленеді. ақырында оны соңғы сатушыларға сатудан бұрын, көбінесе соңғы пайдаланушыларға.
OEM көбінесе өз бизнесін бизнеске сатады, ал VAR көбінесе тұтынушыларға немесе басқа соңғы пайдаланушыларға сатады. Жабдықтардың түпнұсқалық өндірушілері мен VAR-дың өзара қарым-қатынасының негізгі мысалдарының бірі – автокөлік өндірушісі мен оның бөлшектерін жасаушылар арасындағы байланыс. Автокөлікті құрастыру үшін қажет әр түрлі бөлшектер, мысалы, шығатын жүйелер немесе тежегіш цилиндрлер, әртүрлі OEM шығарады. Содан кейін OEM бөлшектері автоөндірушіге сатылады, ол түпнұсқа өнімге автокөліктің бір бөлігі бола отырып, қосымша құн қосады. Содан кейін автокөлік құралы жеке тұтынушыларға немесе басқа соңғы пайдаланушыларға сатылады.
Сондай-ақ, компания өзін VAR деп санаған компания өнімдерінің VAR ретінде қарастырылуы мүмкін. Бұл көбінесе тауарға емес, алдымен қызмет көрсететін компанияларға қатысты болады.