Жеткізілім теориясы
Жеткізілім теориясы дегеніміз не?
Жеткізілім теориясы – бұл экономикалық ұғым, мұнда тауарлар ұсынысының ұлғаюы экономикалық өсуге әкеледі . Сондай-ақ жеткізілім- салық саясаты ретінде анықталған бұл тұжырымдаманы АҚШ-тың бірнеше президенті экономиканы ынталандыру мақсатында қолданды. Ауқымды жеткізілім тәсілдері экономиканың көбірек тауарлар мен қызметтерді ұсыну қабілетін арттыратын айнымалыларға бағытталған.
Негізгі өнімдер:
- Жеткізілім экономикасы тауарлар жеткізілімін көбейту елдің экономикалық өсуіне алып келеді деп санайды.
- Жеткізуге байланысты бюджеттік саясатта тәжірибешілер көбінесе өндірісті ұлғайтуға ықпал ету үшін салықтарды азайтуға, қарыз алу ставкаларын төмендетуге және салаларды реттемеуге көңіл бөледі.
- Жеткізілім фискалдық саясаты 1970 жылдары кейнсиандық, сұраныс саясатына балама ретінде тұжырымдалған.
Жеткізілім теориясын түсіну
Әдетте үкімет ұсыныстың экономикалық теориясын экономиканың көп тауарлармен қамтамасыз ету қабілетін арттыратын айнымалыларға бағытталған алғышарт ретінде пайдаланады. Тұтастай алғанда, жеткізілім фискалдық саясаты кез-келген айнымалылар санына негізделуі мүмкін. Оның көлемі шектеулі емес, ұсыныстың артуына және кейінгі экономикалық өсуге әкелетін айнымалыларды анықтауға тырысады.
Жабдықтаушы теоретиктер, тарихи тұрғыдан алғанда, корпоративті табыс салығын төмендетуге, капиталдан қарыз алу мөлшерлемелеріне және бизнестің жеңілдетілген ережелеріне назар аударды . Табыстарға салынатын салық ставкаларының төмендігі және капиталдан қарыз алудың төмен ставкалары компанияларға қайта инвестициялауға көбірек қолма-қол ақша береді. Сонымен қатар, бизнестің босаңсыған ережелері ұзақ өңделетін уақытты және өндірісті тоқтата алатын есептіліктің қажетсіз жағдайларын болдырмауы мүмкін. Үш айнымалының барлығы кеңейтуге, өндіріс деңгейінің жоғарылауына және өндірістік қуаттылықтың артуына түрткі болатыны анықталды.
Жалпы, үкімет қабылдауы мүмкін кез-келген фискалды әрекеттер болуы мүмкін. Жеткізу жағдайындағы салық-бюджет саясатына көбінесе қазіргі мәдениет әсер етеді. Кейбір жағдайларда жеткізілім экономикасы ішкі жабдықтауды ұлғайту және отандық өнімді шетелдік өнімдерге қарағанда жағымды ету жөніндегі ғаламдық жоспардың бөлігі болуы мүмкін.
Жеткізілім саясатының жақтаушылары олардың төмендеуі бар деп санайды.Теория өндірісті өсіруде тиімді болуы мүмкін экономикалық айнымалыларға бағыттау арқылы компаниялар көбірек өнім шығарады және кеңейтеді.Осылайша, олар көп жұмысшыларды жалдап, тұтынушылардың қалтасына көбірек ақша салып, жалақыны көбейтеді.Алайда, тарих бұны іс жүзінде жұмыс істеу үшін көтерген жоқ.
Ұсыныс жағы және сұраныс жағы
Ұсыныс теориясы мен сұраныс теориясы экономикалық ынталандыруға екі түрлі көзқарасты қолданады. Сұраныс жағындағы теорияны 1930 жылдары Джон Мейнард Кейнс жасаған және оны кейнсиандық теория деп те атайды. Сұраныс теориясы экономикалық өсуді сұраныс арқылы ынталандырады деген идеяға негізделген. Сондықтан теорияны қолданушылар сатып алушыларға мүмкіндік беруге тырысады. Мұны үкіметтің білімге, жұмыссыздыққа төленетін төлемдерге және жеке сатып алушылардың шығыс қабілетін арттыратын басқа салаларға жұмсайтын қаражаты есебінен жасауға болады. Бұл теорияның сыншылары оны аз шығындармен және аз қажет болатын нәтижелермен жүзеге асыру қиын болуы мүмкін дейді.
Тұтастай алғанда, бірнеше жылдар бойы сұраныс пен ұсыныстың қаржылық саясатын қолдайтын бірнеше зерттеулер жасалды. Алайда, зерттеулер көрсеткендей, көптеген экономикалық айнымалыларға, қоршаған ортаға және факторларға байланысты әсерді жоғары сенімділікпен анықтау және кез-келген теорияның немесе саясат жиынтығының нақты нәтижесін анықтау қиынға соғуы мүмкін.
Жеткізілім экономикасы тарихы
Laffer Curve жабдықтау-жағы теориясы тұжырымдамасын тұжырымдау көмектесті. 70-жылдары экономист Артур Лаффер құрастырған қисық салық түсімдері мен федералдық шығыстардың арасында тікелей байланыс бар – ең алдымен, олар бір-бірімен алмастырылады. Теория салықтық түсімдердің шығыны өсімнің өсуімен толтырылады; Осылайша, салықтық жеңілдіктер бюджеттік саясатты таңдау болып табылады.
1980 жылдары президент Рональд Рейганонжылдықтың басында рецессиядан кейінгі стагфляциямен күресу үшін жабдықтау теориясын қолданды.Рейганның Рейганомика деп аталатын салық-салық саясатысалықтарды төмендетуге, әлеуметтік шығыстарды азайтуға және ішкі нарықтарды реттеуге бағытталды.Рейган әкімшілігі кезіндегі жалпы ішкі өнім (ЖІӨ) орта есеппен 3,5%;Джордж Х.В.Буштың басқаруында (R): 2,25%;Билл Клинтон кезінде (D): 3,88%;Джордж В. Буштың басқаруында (R): 2,2%;Барак Обаманың (D) кезінде: 1,62%, ал Дональд Трамптың кезінде (R): 0,95%.2018-04-21 Аттестатта сөйлеу керек
3,5%
Рейган әкімшілігі ұсынған бюджеттік ынталандыру бойынша орташа ЖІӨ.
Экономикалық өсімді арттыру үшін салықты төмендетудің жеткізілім-салықтық саясаты АҚШ президенттері арасында кейінгі онжылдықтарда танымал болып қала берді. 2001 және 2003 жылдары Президент Джордж Буш та кең ауқымды салық жеңілдіктерін енгізді. Бұл қарапайым кірістерге, сондай-ақ дивидендтер мен капитал өсіміне қатысты болды.
2017 жылы президент Дональд Трамп негізінен жеткізілім экономикасына негізделген салық заңын қабылдады.Салық Қиып және Бос актісі (TCJA) өсуін ынталандыру үмітпен, табыс және корпоративтік салықтар кесіп.Содан бері, ережелер үлкен табыс табушыларға пропорционалды емес түрде пайда әкелді және кейбір жұмысшылар мен орта деңгейдегі салық төлеушілерге зиян тигізді.
Президенттік мерзімінде Трамп сонымен қатар АҚШ-тың кәсіпкерлеріне көбірек өнім өндіруге мүмкіндік жасау мақсатында халықаралық тауар өндірушілерге баж салығын көтеретін сауда қатынастары арқылы жеткізілім-салық саясатына назар аударды.
Саясаттың осы түрлерін сынға алушылар корпорациялар арасында акцияларды сатып алуға деген өсіп келе жатқан тенденцияны көрсетеді. Сатып алу компаниялар төменгі салықтардан алатын ақшаларын жаңа зауыттарға, жабдықтарға, инновациялық кәсіпорындарға немесе олардың жұмысшыларына инвестициялаудан гөрі акционерлерінің қалталарына салған кезде пайда болады.
Салық саясаты орталығының мәліметтері бойынша, 2018 жылы АҚШ корпорациялары жаңа зауыттар мен жабдықтарға инвестициясалудан немесе жұмысшыларына көбірек жалақы төлеуден гөрі өз акцияларын сатып алуға1,1 триллион доллардан астам қаражат жұмсаған.