Газ бағасы экономикаға қалай әсер етеді

Газдың тұрақсыз бағасы БАҚ-та маңызды орынға ие болды, өйткені бір галлон бензин бойынша ұлттық орташа есеппен COVID-19 пандемиясынан кейін бір галлоннан 4 доллардан 1 долларға төмендеді.

Пандемияға дейін гео-саяси шиеленістер, дауыл маусымы, Миссисипидегі су тасқыны және жазғы жүргізуші маусымында саяхатқа сұраныстың артуы бағаны көтеруге мәжбүр етті. Жеке деңгейде газдың қымбаттауы дегеніміз, біздің әрқайсымыз сорғыға көп төлейміз, ал басқа тауарлар мен қызметтерге шығындар аз болады. Бірақ бензиннің қымбаттауы жанармай құю станциясындағы құю құнын ғана емес, көп әсер етеді; газдың қымбаттауы кең экономикаға әсер етеді.

Керісінше, газ бағасы арзандаған кезде үйді де, кәсіпті де резервуарға құю арзанға түседі, сонымен қатар авиакомпаниялар мен жүк көліктері сияқты көлік салаларына шығындар азаяды, бірақ бұл сонымен бірге отандық мұнай саласына кедергі келтіреді.

Жалпы, мұнайдың қымбаттауы – бұл экономиканы тежеу ​​болып табылады. Мұнда біз газдың жоғары бағасының кейбір тікелей және жанама теріс әсеріне тоқталамыз.

Негізгі өнімдер

  • Бензин қымбаттаған кезде, бұл экономикаға кері әсерін тигізуі мүмкін – тұтынушылар шығындарынан бастап әуе билеттерінің бағасына, жалдау практикасына дейін әсер етеді.
  • Газ тасымалдау үшін маңызды кіріс болып табылады, ол үй шаруашылығына олардың қозғалыс кезінде әсер етеді, сонымен қатар бүкіл әлем бойынша логистика мен көлік тізбектеріне тәуелді кәсіпорындарға әсер етеді.
  • Егер бейінді шығындарға бензиннің қымбаттауы кедергі жасайтын болса, онда бұл бүкіл экономикаға әсер етуі мүмкін.

Ритейлерлер

Газдың жоғары бағасының жанама әсерітұтынушылардың қалауынша шығындары төмендейді, өйткені олар кірістерінің салыстырмалы түрде көп бөлігін бензинге жұмсайды.Бағалардың қымбаттауы сонымен қатар, сатып алушылар аз жүреді, соның ішінде сауда орталығы немесе сауда орталықтары сияқты орындарды білдіреді.Шынында да, академиялық және салалық зерттеулер бұған қолдау көрсетеді, бұл бірнеше шақырымдық жолдар бензин бағасына тікелей байланысты.

Сатып алушылар көлік жүргізбеуі мүмкін, бірақ бензин қымбаттаған кезде интернет-дүкендерге көбірек ауысады. Marin Software-тің хабарлауынша, бензин бағасының өсуімен бірге онлайн-дүкеннен іздеу күрт өседі.2018-04-21 Аттестатта сөйлеу керек

Алайда, барлық бөлшек саудагерлер одан әрі қысылып қалады, өйткені олар өздері бастан кешіретін шығындарды тұтынушыларға жеткізуге мәжбүр болады, бұл жеткізушілерге жеткізілім шығындарының артуымен байланысты. Жөнелтуге немесе тасымалдауға тура келетін кез-келген зат – алмадан электроникаға дейін – бензин қымбаттаған сайын қымбатқа түсуі мүмкін. Бұл әсіресе шетелде шығарылатын өнімдерге немесе өнімдерге арналған компоненттерге қатысты. Сол сияқты, құрамында пластмассалар немесе синтетикалық материалдар бар көптеген өнімдер ішінара мұнай мен тазартуға негізделген. Мұнайдың қымбаттауы осы материалдардың қымбаттауын білдіреді.

Қоғамдық көлік

Газ бағасының жоғарылауы кейбір қоғамдық көліктерде жүрудің айтарлықтай өсуіне әкелуі мүмкін. Егер бензин қымбаттаса, ол қымбат тұратын жанармаймен трафикте отырудың тиімді альтернативасын ұсынатындықтан, ортақ және қоғамдық көліктер тартымды бола алады.

Тарихи мысал ретінде, Американдық қоғамдық көлік қауымдастығының мәліметтері бойынша, Солтүстік Каролинаның Ралей-Дарем-Чапел Хилл аймағында үш қаланы байланыстыратын экспресс-автобусқа мінушілер саны 2011 жылдың сәуір айымен салыстырғанда 18% артты. 2010 жыл – газ бағасының күрт көтерілген кезеңі.Сол уақытта, Санта-Фе мен Альбукерке арасында қызмет көрсететін, жолаушылар пойызы – Нью-Мексикодағы Rail Runner-дегі шабандоздар 14% өсті.

Барлық жолаушыларда бұл шешімді қабылдауға икемділік жоқ, бірақ кейбіреулер үшін бұл апта сайынғы жүру шығындарын үнемдеуге жақсы мүмкіндік берді.

Автокөлік өнеркәсібі

Автокөлік өнеркәсібі бензин бағасының өсуіне тарихи тұрғыдан жауап беріп, осы кезеңдерді гибридтер сияқты жанармай үнемдейтін машиналар мен жақында зарядтар арасында 250 миль жүре алатын барлық электромобильдер жасау мүмкіндігі ретінде қолданды.Тұтынушылар бұл қадамды негізінен қолдады;Америка Құрама Штаттарында гибридтер мен электромобилдерді сату 2010 жылдан бастап жоғары траекториямен жүруде, ал үлкен жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктер сияқты газды сатушылар артта қалды.

Авиакомпаниялар

Ірі  операциялық шығындарды  әуе, орта есеппен, компаниялардың отын шығындары және байланысты сол шығындар болып табылады  сатып алу  мұнай. Жанармай құны – бұл авиакомпанияның үстеме пайызының үлкен бөлігі, сондықтан мұнайдың құбылмалы бағасы әуе компаниясының төменгі деңгейіне қатты әсер етеді . Бензин қымбаттаған кезде авиакомпаниялар саяхатшыларға рейстерге ұсынылатын бағаны өсіруге мәжбүр болады, бұл маңызды емес әуе сапарларын жояды және тұтынушылардың әмиянына үлкен салмақ түсіреді.

Мұнайдың тұрақсыз шығындарынан қорғану үшін, кейде тіпті газ бағасының өсуін пайдаланып қалу үшін әуе компаниялары жанармайды хеджирлеу тәжірибесімен айналысады . Олар мұны мұнайдың болжамды болашақ бағасын бірқатар инвестициялық өнімдер арқылы сатып алу немесе сату арқылы жүзеге  асырады, авиакомпанияларды бағаның өсуінен қорғайды.

Жұмыс

Жұмыстың өсуі қалпына келетін экономиканың индикаторы ретінде мұқият бақыланады. Кейбір экономистер газ бағасының өсуі жалдау тәжірибесі тұрғысынан экономиканың қалпына келуіне кері әсерін тигізуі мүмкін деп ескертеді. Бензин бағасының өсуі кейбір кәсіпкерлерді жалдау жоспарларын қайта бағалауға мәжбүр етуі мүмкін, өйткені олар экономиканың денсаулығына сенімді емес. Шағын шығындардың аздығы сатылымның төмендеуіне әкеледі, екеуі де компанияның жалдау қабілетіне әсер етуі мүмкін.

Жаңа жұмыс және фрилансерлер

Көптеген үміткерлер жұмысқа орналасуға байланысты шығындармен болашақ лауазымдарды өлшеуі керек. Жаңа жұмыс орындары ұсынылған кейбір жұмысшылар жұмыс орнына келу және кету шығындары жалақының осындай үлкен пайызын жеп қойғаны үшін жайғасымнан бас тартуға мәжбүр болды. Фрилансерлерге газдың қымбаттауы да әсер етуі мүмкін, бұл олар айналысатын географиялық аймақты шектейді, өйткені коммутация шығындары кейбір концерттік бағдарламалардың пайда табуын мүмкін етпейді.

Төменгі сызық

Экономистер мен талдаушылар газ бағасының экономикаға қаншалықты әсер ететіндігі туралы пікір таластырғанымен, ең болмағанда тұтынушылардың сенімі, шығындар әдеттері мен газ бағалары арасындағы байланыс бар.Мысалы, АҚШ-тағы Gallup-тің 2020 жылғы тамыздағы сауалнамасы жеке адамдардың экономикаға деген көзқарасы бензин бағасымен кері байланыста болатындығын көрсетті.Сауалнама көрсеткендей, мемлекеттік газ бағасының өсуі респонденттерді қарастырылып отырған уақыт аралығында экономикаға пессимистік көзқараспен қарауға мәжбүр етті.